铁路正式职工目前是企业编制。2013年3月10日，我国将实行铁路政企分开，组建国家铁路局和中国铁路总公司，铁路职工全部成为企业编制。但是，铁路职工的编制，特指国有企业的编制和劳务派遣人员。这个要看劳动合同怎么签。如果是与铁路局直接签订的劳动合同，属于国企正式编制；如果是和劳务公司签订的协议，属于劳务派遣工，不是国企职员。劳务派遣的铁路工人没有编制。

中华人民共和国交通运输部管理的国家铁路局，是国务院各部委管理的国家局，行政级别为副部级。据《国务院机构改革和职能转变方案》，原中华人民共和国(PRC)铁道部部分机构更名重组(其他机构保留中国铁路总公司上一级)，2014年1月成立。

中国铁路总公司公司制改革后，各铁路局将设董事长和总经理各一名。改革后不设股东会，仍由总经理行使出资人职权。今后，铁路局将成立董事会、监事会和经理部、公司党委，把脉方向、掌控大局，支持董事会、监事会和经理部依法履行职责。同时，建立职工董事和职工监事制度。

铁路工的招聘条件

1.全日制本科及以上学历毕业生；

2、品行端正，遵纪守法，身心健康，热爱铁路事业；

3.在校期间所学专业属于铁路方向或所学课程包含铁路专业课程；

4.服从岗位和工作地点的安排，能够适应异地工作环境和夜班工作。

铁路编制职工待遇

首先，铁路定编人员其实是一个比较稳定的工作，福利待遇很好，会随着工龄的增长而增加。具体待遇也要看具体位置。但是每一份工作肯定都有好有坏，铁路工作人员也有很多辛苦，所以如何权衡这份工作的利弊，因人而异。

其次，铁路工作人员有些岗位也需要熬夜，休息不规律。这个工作也是个人选择的问题，也是你想要什么样的生活的问题。如果你的家庭条件还可以，可以接受熬夜，想找一份简单的工作，那么铁路的工作更适合你。如果你有其他想法，你应该考虑一下。