石墨烯电池和锂离子电池的区别在于概念之间的混淆。所谓石墨烯电池，就是利用锂离子可以在石墨烯表面和电极之间快速移动的特性，将石墨烯材料作为导电添加剂或者作为电极材料。换句话说，石墨烯电池的本质是锂离子电池。

目前，由于石墨烯材料成本较高，仅用于航空航天等军事领域。石墨烯材料本身具有质轻、韧性好、强度高、导电性强的特点，所以人们给它一个很高级的称号：未来材料之王。相比之下，石墨烯电池比锂电池好。

石墨烯电池在充电效率上可以达到锂电池的几十倍

华为做过一个测试，3000 mAh的手机石墨烯电池，短短几分钟就充了50%。对于新能源汽车来说，这可能是除了换电模式之外最好的福音了。而汽车的安全要求更高，石墨烯电池目前还只是处于测试阶段，在汽车等交通工具上量产还需要一段时间。

石墨烯电池重量可以缩减至锂电池的一半以下

这意味着车辆克服自身重量损失的能量减少，以换取更长的续航里程。如果能在尺寸上更小一些，无疑可以提高车厢内的乘坐空间。

石墨烯电池使用寿命是锂电池的3倍以上

新能源汽车绕不开续航的话题。让人觉得8年15万公里的质保期还是太少了。石墨烯可以延长车辆的使用寿命，解决消费者对车载电池寿命的焦虑。毕竟换电池就是换一次血，很贵，很混乱。

目前市面上的石墨烯电池都是在锂电池的基础上掺杂了少量的石墨烯材料，实际的性能效果非常有限，这也是很多人吐槽石墨烯电池是噱头的原因。相比之下，锂电池仍然是目前最受欢迎的设置。但是锂电池的环境污染和安全性能已经阻碍了各大行业的发展，被替代或者选择突破是必然趋势。