电动车分为交流电动车和DC电动车。一般来说，电动汽车是以电池为能源，通过控制器、电机等部件将电能转化为机械能，控制电流、改变速度的车辆。

电车第一次没有充满电也没关系。在给电车充电的情况下，要防止过度充电。电动车的电池是易损件，随着充放电次数的增加，其性能可能会下降。充放电时，电池中的离子会在电解液中运动，有些离子在运动时会与电解液发生反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量会逐渐减少，从而影响电池的性能。

平时用车时，不要骑完马上充电。因为刚骑完车，电池温度比较高，如果此时充电，会影响电池温度继续上升，影响电池性能。尽可能防止过充过放。

电动车充电具体注意事项

1.买车后(或者换电池)，电池应该有80%左右的电量，回到家就要充电。时间以充电器开灯后给它充电4小时为宜，所以要三次。

2.每天骑完电动助力车，不管10-50km，都要充电，这样电池会长期处于“充满状态”，当天充电，闲置使用几天再充电，容易导致极板硫化，容量下降。但充电时间不宜过长，充电器开灯后一小时为宜。充电时，欠充比过充好，否则电池会因为缺水后鼓胀膨胀而充电。对电池造成不可修复的损坏。

3.不要让水进入电池盒，以免造成外壳内的电池连接不上。

4.一个月给电池完全放电一次(骑到“欠压”灯亮)，也就是骑一段距离，直到欠压灯闪烁，电池耗尽，再充电恢复电池容量，这也让你知道电池目前的容量水平，是否需要维护和保护，然后连续充电12小时。

5.有条件地切换整个电池组中的电池。对于已过保修期的电池(尤其是夏季)，每隔三四个月就要给每个电芯加3-4毫升去离子水(纯水也可以)。

6.一旦发现充电器不变绿或者一充电就变绿，一定要检查是充电器有问题还是失水。