汽车水箱和玻璃水箱是完全不同的两回事。两者的位置和用途都不一样。汽车水箱，也叫防冻锅，一般在汽车发动机后面。汽车水箱是汽车冷却系统的主要组成部分。汽车水箱是用来添加防冻冷却液的，用来散热，达到调节发动机温度的效果。玻璃水箱一般位于发动机前部，玻璃水储存在里面。玻璃水主要服务于汽车玻璃，达到清洗、去污、防腐的作用。

汽车水箱的储水量比玻璃水箱多，因为汽车的整个冷却系统比较复杂，管路比较多。汽车的玻璃水箱只为玻璃服务，所以使用量会少很多。喷玻璃水时，不能一直喷，要间歇喷。如果一直喷下去，很容易导致电机过热。

汽车水箱的种类

环保型不锈钢水箱

选用进口不锈钢SUS304材质的不锈钢水箱专用板，符合国家OCr18Ni19卫生检验标准。不生锈，不生苔，不漏水，保持清洁卫生，安全稳定，使用寿命是混凝土水箱的15倍以上，可用于储存冷水、纯净水、开水、化学品、溶剂等。

汽车水箱

水箱就是散热器，负责冷却循环水。为了避免发动机过热，燃烧室周围的零件(缸套、缸盖、气门等。)必须适当冷却。汽车发动机的冷却装置主要是水冷，通过气缸水道中的循环水进行冷却，并将水道中加热后的水引入水箱。

球形水箱

球形水箱采用不锈钢SUS304和316L材质，不会生锈、长青苔、漏水。可长期保持清洁卫生，使用寿命是普通混凝土水箱的10倍以上，适用于储存冷水、纯净水、开水、化学品等。使用时，只需将水箱放在屋顶上，然后接上水管即可使用。维护非常方便，在各个领域也有应用。其规格从0.5-30吨不等，也可根据客户要求制作。

玻璃水箱的种类

玻璃钢水箱分为玻璃钢装配式玻璃钢水箱和smc水箱。smc水箱具有重量轻、无腐蚀、不渗漏、水质好、适用范围广、使用寿命长、保温性能好、外形美观、安装方便、清洗维护简单、适应性强等特点。是公共生活、消防用水和工业储水设施的理想产品。

组合水箱的结构设计主要通过结构强度和刚度计算来确定结构尺寸。设计要求外形美观，施工方便，整体拆装容易，板结构采用球面加固。与钢板水箱、混凝土水箱相比，有自己的特点和创意。组合式水箱虽然初期投资比传统水箱大，但由于其自重小、安装方便、易于维护等优点，会受到广大用户的欢迎。

钢板和混凝土水箱在世界发达国家很少使用。

1962年日本出现Smc水箱，1980年制定JS标准。1986年以后，90%以上的高层建筑采用了smc组合水箱。

美国在20世纪70年代采用了smc水箱，并在1984年制定了美国国家标准。