这年头买SUV的人越来越多了。20万的价位，可选空间也很大。

买国产的上品还是合资的中低档货，真的是个难题。

今天老司机就带你去查查20万的价格，最值得买的10款SUV排名不分先后。

20万左右的suv排行榜前十名

吉利汽车大家都很熟悉，也是国产汽车的领导品牌之一。

星月L 20万就能买到四驱顶配车型。买车的时候，先看外观。这款车前脸力量感十足，竖排格栅设计在霸气中增添了精致。大灯是LED光源，还有日间行车灯，自动大灯等功能。

进入车身内部，这种豪华是合资品牌无法企及的。三块大屏相连，很有科技感，全车很少见到实体按键。配置也挺丰富，辅助驾驶，主动刹车，360度全景影像，感应雨刷，自动分区空调。

动力方面，2.0T发动机最大功率160kw，峰值扭矩325 Nm，匹配8AT变速箱。可以说，星月L是20万元价格区间内的内卷之王。

2、比亚迪宋PLUSDMI

毫无疑问，2022年新能源销量霸主，自3月份上市以来，销量已经突破20万辆。一个月卖三万多是常事。都说现在卖车难，但是比亚迪宋PLUSDMI卖的很多。

快速、经济、精准、流畅是宋PLUSDMI的最大优势，完全满足日常通勤和长途出行的需求。驾驶体验不仅具备电动车起步快、油门反馈强的优势，而且安静流畅。纯电续航110km，完全满足市区通勤需求。在充电桩全面覆盖的城市，可以作为纯电动车行驶，基本是零油耗。

直接解决了用户的里程焦虑。如果要说它有没有缺点，那就是发货太慢。毕竟销量摆在那里。

3、福特锐际

说完了两款国产车，我们也站在合资车型上，那就是长安福特锐界。

选择夏普国际的原因也很简单，就是性价比摆在那里。20万买一辆普通合资紧凑型SUV，只能选择中低配。但是福特锐界可以直接拿下顶配。

2.0T 8AT的配置比日系车型良心多了，动力强劲，底盘扎实，外观圆润的美式SUV。

功能配置一点也不落下风，可以实现L2级别的辅助驾驶、全景影像、自动泊车，非常实用。前排手机无线充电，座椅包很棒。还提供电动调节和座椅加热，坐起来也很舒服。

除了油耗高，福特锐界是一个性价比非常高的选择。

4、别克昂科威S

说到几款紧凑型SUV，没想到20万价位还有一款中级SUV可以选择，那就是别克昂科威s。

20万的价格，可以买到1.5T的高配车型。虽然是1.5T，但是配合轻混系统，马力达到211马力，动力加速非常厉害。这个价格真的很好吃。

昂科威的颜值就不用多提了。典型的美系车代表，犀利的大灯，带自适应远近光功能。内饰的设计在大屏当道的时代更是独树一帜。保留大量实体钥匙，让驾驶操控更加方便快捷。

其实在中型SUV市场，昂科威一直是一个不可忽视的存在。现在昂科威S的出现，让20万元价位的车主有了更好的选择。

5、三菱欧蓝德

欧蓝德，老实人的选择，各种配置让你眼花缭乱的时候。

买欧蓝德不会错，外观大气，空间大，乘坐舒适，还被美国IIHS评选为最安全车型之一。

功能配置也要有，比如ACC自适应巡航，EBD制动力分配系统，同级罕见的7气囊配置，e

传祺GS8第一代车型在刚上市的时候就很惊艳，极具辨识度的外观设计和内部空间迅速得到了众多消费者的认可。第二代传祺GS8也很惊艳，延续了第一代车型喜欢的元素，比如硬朗的车身造型，并在设计的其他方面加入了新的概念，让大家一见钟情，但又不雷同。内饰方面，第二代传祺GS8更注重质感，用料和做工的升级是其最大的亮点之一。

第二代传祺GS8基于广汽的GPMA架构(GPMA-L平台)，从内到外与第一代有很大不同。无论是驾驶还是乘坐，它的质感都得到了提升，尤其是在隔音和底盘稳定性方面。此外，第二代传祺GS8还加入了混合动力系统，该系统来自丰田THS混合动力系统，为GS8进一步增加了产品竞争力。更重要的是，对于这样尺寸的车，混动系统的加入也弥补了乘坐舒适性和油耗表现的不足。

动力方面，动力方面，全新一代传祺GS8提供两种动力总成，其中领航系列搭载广汽自主研发的巨浪动力，全新2.0TGDI发动机最大功率252马力，峰值扭矩400牛米。传动方面，匹配爱信8速自动变速箱，并提供四驱系统。双擎系列搭载与丰田合作的THS混动系统，由一台2.0T四缸涡轮增压发动机(190马力)和一台电动机(182马力)配合传动组成。

7、比亚迪唐DM-i

DM-i是比亚迪推出的超级混动系统，在没有应用在在售车型上时，其实很多人都持有一定的质疑态度。然而，在目前应用了这套DM-i系统的车型，纷纷受到了消费者的欢迎，这也直接证明了比亚迪这套DM-i混动系统的价值。比亚迪唐DM-i在去年的4月份上市，而其销量也随着DM-i版本加入逐渐攀升，在去年的12月份销量便达到8700台，位于中型SUV销量的前十位置。

比亚迪唐DM-i设计相信大家都非常熟悉了，“龙颜”主体的设计元素，加上一些新的设计思路，可以说作为比亚迪的旗舰车型，比亚迪唐DM-i的设计便奠定了其他车型改款的设计基础。而全新的内饰设计也在很大程度上提升了车内的科技感，档次感也有明显的提升。唯一不变的便是内部空间，第二排座椅的调节度范围较广，让其灵活度更高。

动力方面搭载比亚迪DM-i混动系统，采用1.5T涡轮增压发动机配合电动机形成混动系统，同时采用磷酸铁锂电池组，其中发动机最大功率为139马力，电动机峰值功率160千瓦。

8、红旗HS5

红旗作为“红色品牌”，这么多年来一直都没有爆发过，而在这两年，红旗像是打了鸡血一样厚积薄发。接连推出不少的新车，而每一款新车都引起了不少的关注。其中在上年，红旗HS5成为红旗销量的“扛把子”，最高单月销量都超过了1.2万辆，这也直接证明了红旗目前的产品规划思路是正确的，同时也代表着消费者对于红旗产品的认可度。

红旗HS5的设计有着很浓厚的中国风色彩，彰显了一个庄重感，虽然车辆的尺寸并不是很大，但是却有着较强的气势。同时加入一些年轻化的元素，也让红旗撇去了以往中庸保守的风格，瞬间时尚了不少。而内饰方面，在设计，配置，用料和工艺上都与一线品牌看齐，给人不错的触感和视觉感。值得一提是其空间的利用率，第二排的乘坐空间，对于日常使用来说，显得有些奢侈。

在动力方面，采用自主研发的CA4GC同级别比较常见的2.0T发动机，最大功率为165千瓦，峰值扭矩为340牛·米，搭配的是爱信的6AT变速箱。

9、坦克300

坦克300可以说是在去年最火的车型，从上市到现在，坦克300都在频频上“热搜”。从市场的角度来说，坦克300的出现也算是打破了这个价位上车型的“正统设计”，复古方正的越野车正中男人心怀。虽然坦克300标榜其有非常强的越野能力，但是相信大部分选择坦克300的人都是冲着外观去的，并且有着三把锁的顶配车型价格也较高。

坦克300虽然外观复古，方正，并且也是具备有越野的定位。但是其内饰丝毫也不粗狂，如果只是单单看内饰，谁也想不到其外观是这样的，而这也是很多越野定位车型所欠缺的“城市内饰”，这也成为了坦克300的卖点之一。其次，坦克300方正的造型也为其内部空间提供了很好的基础，不管是头部空间还是腿部空间，甚至是后备厢都有着让人满意的体验。

在动力方面搭载2.0T发动机，最大功率227马力，峰值扭矩387牛·米，传动匹配8速自动变速箱。与此同时，坦克300搭载了来自博格华纳的分时四驱系统，配备前后差速锁，拥有多种驾驶模式。