国内汽车市场一直很有意思，30万以上的细分市场，销量和热度都呈下降趋势。在30万以上的细分市场，销量和热度都没有消退。由此可见，粉丝还是追求高端机型的。

那么，粉丝选择豪车，除了品牌、价格、性能、质量，还需要看保值率。保值率高于变相帮车主省钱。日前，中国汽车流通协会与京臻居联合发布《2022年12月中国汽车保值率研究报告》。让我们来看看在这份最新的对冲比排行榜上，哪些奢侈品牌的对冲比更高。

从榜单中可以看出，最具价值的豪华品牌是保时捷，三年增值率高达87.6%，位列榜单第一。雷克萨斯位居第二，保值率为79.6%。新能源时代，很多人开始批判雷克萨斯，但是从目前的价格和保值率来看，雷克萨斯的表现还是很稳定的。

接下来的三个排名被BBA抢占，奔驰位列前三，三年保值率70%。奥迪排名第四，三年保值率65.2%。宝马排名第五，三年保值率65%。这三个德系品牌还是很靠谱的。至少车主买的时候很值钱，三大品牌三年保值率都在60%以上。

路虎和沃尔沃在中国市场也很受欢迎。路虎排在BBA之后，以58.9%的三年对冲比率排名第六。沃尔沃排名第七，保值率为55.2%。沃尔沃虽然是二线豪华品牌，销量不如BBA，但是保值率和品质表现都很不错。

值得一提的是，林肯、凯迪拉克、讴歌均位列榜单前10。虽然讴歌在中国市场失利，但这款车的保值率还是合理的。可惜特斯拉没有进入前十，排名第十一，三年保值率达到53.6%。而且从去年下半年开始，特斯拉的销量也在下滑。看来特斯拉需要自我调整了。

鬼斗车观点：从这份榜单上可以看出，豪华品牌保值率并非受到太多影响。老牌豪华品牌还是位居前列，保时捷、雷克萨斯、奔驰、宝马和奥迪依然名列前茅。特斯拉作为造车新势力代表，在保值率方面还是有点儿弱。