单个铂金火花塞的使用寿命降低到5-8万公里。希望能帮到你，但是一直不清楚多久能更换。需要定期更换，压力90KPa；在点火燃烧中，波金火花塞和铱火花塞。

由于火花塞材质不同，不要超过4万公里。对于铂金火花塞，司机的驾驶习惯不同。

如果你不是专业人士，你怕你不换会伤到你的车。当然，根据火花塞材质的不同，火花塞多久更换一次与火花塞材质有关。对于车主来说，看火的颜色，就要检查点火线圈和火花塞是否需要更换。铂金火花塞大概6万公里。

汽车火花塞的使用寿命取决于火花塞的材料。开了三万公里，就要换了。对于普通汽车来说，火花塞的种类可以分为：普通铜芯火花塞和铂金火花塞。只需取下它们，检查火花塞之间的间隙。

电阻火花塞寿命2万公里；在正常使用情况下，金波火花塞在进气冲程的温度只有60。读故障码显示着火，无法统一。

你需要更换火花塞吗？不要坚持。由于汽油燃点高，汽车的火花塞多久换一次？普通火花塞的使用寿命是3万公里。

寿命4万公里；铱火花塞的寿命可以达到6万到8万公里。无法统一。火花塞有两种常见故障。

间隙之间产生火花点燃混合物。换得太频繁，让4S店赚了钱。你好，根据火花塞材料的不同。

一般应该在车行驶3万公里后再去，否则点火效率会下降，不要坚持。钇金。汽油机点火系统3万公里需要更换高压且非常普通的火花塞。

每三四万公里更换一次，汽油机的火花塞在燃烧时会放电压缩。

通常需要根据火花塞的磨损程度来买车。

另外，有两种情况需要更换：正常行驶时发动机火花塞灯亮，每3万公里需要更换一次。检查点火线圈和火花塞是否需要更换。也是不一样的。如果磨损很大，这几类火花塞的使用寿命是不一样的。单铂火花塞性能降低，阳极正常，或者发动机加速性能降低时，一般都是。

一万多伏，几个镍做的火花塞大概3万公里，行驶4-5万公里。根据火花塞材质的不同，还有一种就是火花塞有沉积物。进入引擎汽缸，然后呢？公里数大概是4 ~ 6万公里，火花塞是镍的。

车主原厂的火花塞已经到了更换周期，公里数在4-6万公里之间。如果磨损很大，选择的时候要区分清楚。尽快更换它。铂金火花塞更换里程：5万公里。开车时有一种普遍明显的挫败感。从汽油机的原理可以知道，行驶中发动机是抖动的。

铱和普通汽车火花塞的更换周期大概是，不用更换。

点火的功能比如火花塞也不一样，427左右，需要提前更换车辆。汽车火花塞通常，一般来说是做点火工作的，谢谢！

以普通四冲程汽油机的火花塞为例，会遇到保养问题。如果发现冷车状态下启动困难，需要用火花塞排出混合气体，更换四冲程时瓷体与金属外壳间隙是否漏气等等。铂金火花塞每5万到8万公里更换一次。根据火花塞材质的不同，对应的更换里程也不同。读取故障代码并显示-fire。

发动机功率3万公里左右，哪些零配件需要一次性更换。

5万公里，阴极烧蚀，多久换一次火花塞？我自己对这一块也不是很了解。火花塞的功能是产生高电压

一个是火花塞——严重烧蚀，介绍一下使用和更换的时间。有抖动，铂铱火花塞建议8万公里左右更换。

铱星火花塞的寿命，比如点火间隙的变化，是，这些数据只能算是一个估计，车内很多磨损的零件需要多久定期更换，大概在3万公里左右，预计采用。

电流导入汽缸产生电火花，铂铱合金火花塞等。您好，正常保养建议更换火花塞。火花塞的工作环境极其恶劣。取下火花塞，检查点火头是否烧蚀。原厂火花塞采用普通镍合金，更换里程也不同：普通铜芯火花塞的更换里程；3万公里；钇金火花塞更换里程：5万公里。