12月27日，由于需求强劲，特斯拉被透露已经开始在北美销售其用于演示和试驾的原型车。此前，该公司刚刚推出了新的激励措施。例如，如果美国客户选择在2022年12月底之前交付新车，他们将获得7500美元的折扣。

据悉，特斯拉已经授权其在北美的几家门店销售原型车。随着激励计划的成功，特斯拉在美国的库存一直在下降。

特斯拉在旧金山湾区几乎没有Model3库存车辆，只剩下少量ModelY。该公司在纽约仍有几十台Model3和几台ModelY。与此同时，佛罗里达州仍有一些库存。然而，在特斯拉实施了罕见的折扣计划后，大多数市场的库存开始下降。在弗里蒙特和德克萨斯州，更多的汽车从装配线上下线，进入美国市场，但其中许多汽车已被抢购一空。

EV-CPOHunter对特斯拉可用库存的非官方跟踪显示，该公司在全球多个地区的库存正在耗尽。比如包括二手车在内，美国只剩下120辆左右的特斯拉Model3和168辆ModelY。这表明，尽管竞争不断，但对特斯拉电动汽车的需求仍然强劲。

特斯拉指出，该公司的目标是今年增加约50%的交付量。特斯拉首席财务官ZacharyKirkhorn在第三季度财报电话会议上表示：“展望未来，我们的计划显示，我们的产量今年有望实现50%的年增长率，尽管我们正在跟踪超出我们控制范围的供应链风险。”

柯克霍恩说：“在交付方面，由于年底运输车辆的增加，我们预计增长将略低于50%。这再次意味着第四季度生产和交付之间将继续存在缺口。尽管如此，这些在途汽车将在明年第一季度到达目的地后不久交付给客户。”

在第四季度，特斯拉希望打破之前的交付记录。上一次创下新纪录是在上个季度，当时该公司交付了超过343，000辆汽车。在本季度，特斯拉预计将交付超过40万辆汽车，这得益于产能的增加和上季度末相当数量的在路上交付的汽车。(小)