宝马523变扭器异响
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该声音是转换器和油泵产生的异常声音
1. 变矩器异响
因为整个捻线机(泵轮、涡轮、导轮)在P、N档一起转动，所以这些档可能不存在异响。然而，当自动变速器进入其他档位(D, 2, L, R)时，----刹车死，车轮固定----扭涡轮将固定(因为涡轴是固定的)。在这种情况下，涡轮和绕线机外盖之间的轴承将工作。如果这些档位有异响，而N、P档位没有异响，则应检查绕线机。另外一点：绕线机的异常声音可能会随着汽车的启动而慢慢变小。当汽车行驶平稳时，绕线机内部部件没有相对运动，异常声音可能消失。
2. 油泵噪声异常
油泵的异响有这样一个规律：异响随压力的变化而变化。例如，帕萨特01N变速箱油泵如有异常声音，应将自动变速器所在的所有档位都输入，并相应地改变发动机转速。如果一直存在异常声音，我们可以从传动机构上的部件上排除异常声音(也就是说油泵有异常声音)。
在检查油泵之前，可以通过一些试验来确定调整主油压。如果异常声音随着主油压的变化而变化，则油泵(包括油泵输入轴)有故障。油泵的异响也可能是油网堵塞引起的。我们可以用油压表来判断这类问题。如果油泵的异常声音是由于油网堵塞引起的，当负荷增加，油压升高时，油压表的指针会有较大的波动。
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