1. 首页
  2. 养车用车
  3. 排气管单出改双出弊端,单出改双出排气是否违法

排气管单出改双出弊端,单出改双出排气是否违法

简介:关于排气管单出改双出弊端,单出改双出排气是否违法的相关疑问,相信很多朋友对此并不是非常清楚,为了帮助大家了解相关知识要点,小编为大家整理出如下讲解内容,希望下面的内容对大家有帮助!
如果有更好的建议或者想看更多关于养车用车技术大全及相关资讯,可以多多关注茶馆百科网。

双边双出的排气固然是最帅的,即使做不到双边双出也起码得是单边双出吧!不过目前大多数家用车都采用单边单出的排气形式,因此许多车主都想换上更帅的排气系统。那么排气管单出改双出弊端你知道吗?下面这几个关于排气改装的问题你不能不知。

排气管单出改双出弊端

排气单出改双有两种做法,一种是直接在尾段焊上假排气,从而营造出双出排气的效果,这种方式对于车辆性能而言没有太大影响,因此没有什么弊端。另一种是直接把中端和尾段排气整个换掉,这种做法虽然可以令排气更加顺畅,但是太顺畅的排气会减少排气回压,因此车辆低扭会受到一定损失,加速能力会受到影响。

单出改双出排气是否违法

任何更改排气的改装都属于违法行为,法律上并不允许。更改排气系统属于更改汽车结构,改得不好影响动力事小但造成安全隐患就得不偿失了。另外我们需要注意的是即使你没有更改全段排气,但加装了装饰性尾喉都属于非法改装行为,年检时都是不予通过的。因此咱们尽量不要改装排气系统。

怎么改排气不损失低扭?

排气回压影响着车辆的动力性能,低转速是排气回压高高转速时排气回压低会是最好的状态。降低低扭损失可选择安装阀门排气,简单来说就是在排气里安装一个可自动控制排气回压的阀门。低速时阀门开合度小因此排气回压较大,当发动机高转时排气量增大,阀门被吹开因此降低了排气回压。

本文主要介绍了关于排气管单出改双出弊端,单出改双出排气是否违法的相关养殖或种植技术,养车用车栏目还介绍了该行业生产经营方式及经营管理,关注养车用车发展动向,注重系统性、科学性、实用性和先进性,内容全面新颖、重点突出、通俗易懂,全面给您讲解养车用车技术怎么管理的要点,是您养车用车致富的点金石。
以上文章来自互联网,不代表本人立场,如需删除,请注明该网址:http://seotea.com/article/2380811.html