1、发动机的温度过高：汽车在行驶的过程中，发动机会产生比较高的温度，而高温有可能会使水箱压力太大导致损坏，这样发动机水箱就会出现喷水情况。建议检查发动机温度。

2、发动机水箱的散热器芯管堵塞：汽车散热器的液体在排出时有可能会有一些沉淀物无法排出，就会依附在散热器芯管上，久而久之沉淀物越来越多，就会造成散热芯管的堵塞，水流无法正常的上升，那么就会导致发动机水箱喷水。建议检查发动起散热器。

3、发动机气缸外的气缸盖和气缸套出现了裂纹或者有较大的砂眼：因为气缸盖和气缸套的主要作用就是保护发动机气缸，如果出现开裂的情况，那么就会影响发动机的运转，也会导致汽车水箱喷水。建议检查发动机气缸。

4、防冻液缺少：发动机冷却系统中的防冻液缺少，可能是发动机存在泄漏点，如水泵泄漏，管路破损，水箱破损等。建议添加防冻液。

5、节温器故障：发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高。因为节温器无法打开，导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍，所以冷却液的温度过高。建议更换节温器。

6、冷却风扇工作不正常：发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常，导致冷却液的散热不好。所以水温灯亮，导致冷却液温度过高。建议去4S店检查冷却风扇。

7、水泵故障：发动机冷却系统中的水泵工作出现了故障，水泵转动不顺畅，导致冷却液的流动不好，所以水温灯亮，冷却液温度过高。建议检查更换冷却水泵。 2、汽车水温高风扇一直转怎么回事 汽车水温高风扇一直转是因为需要风扇的持续转动加强汽车内部的散热。风扇一直转原因有以下10点：

1、冷却水不足：造成的发动机过热，电子扇持续运转，解决办法是添加冷却水。

2、水箱漏水：胶管松动或者破损造成漏水，电子扇持续运转，解决办法是去维修店进行维修。

3、节温器失效：由于节温器的原因，使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水，导致发动机过热，解决办法是更换节温器。

4、汽车刚熄火时：汽车缸熄火水箱里的水温高，散热风扇会持续工作一段时间后停止，解决办法是这是正常现象。

5、散热风扇的故障：风扇出现故障也会持续转动停不下来，解决办法是去专业维修店进行检修。

6、散热风扇的线路发生短路：造成散热器风扇的供电、搭铁或信号线路断开，解决办法是找专业技术人员对线路进行检修。

7、内部结垢：有些车的防冻冷却液长时间不更换、使用劣质冷却液、使用自来水、矿泉水替代防冻液，解决办法是放掉冷却液除垢。

8、水箱散热器外部灰尘、柳絮过多：导致散热效率下降，水温居高不下，风扇自然持续运转，解决办法是拆下水箱散热器，清理柳絮、灰尘。

9、温控器损坏：发动机的冷却液没有达到设定的温度，不需要启动电子风扇，电子风扇也会打开，一直工作，解决办法是找专业技术人员进行检修更换。

10、电子元件损坏：冷却系统的电子元件损坏，导致散热器散热不良，解决办法是去4s店进行维修更换。