轮毂介绍：

轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成形方式、材料不同种类繁多。

卡钳介绍：

卡钳是一种测量长度的工具，分为无表卡钳和有表卡钳，使用方法有钢尺上取尺寸法和卡钳测量法。普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求。

工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久。 2、黑色立标奔驰C级什么梗 相信很多人在看到奔驰S级时都会被车辆霸气的外观给震慑，特别是竖立起来的奔驰车标更是给人高端大气的感觉。其实早些年奔驰C级也曾推出过立标的版本，只不过该版本销量并不好，很多人扬言买奔驰C立标的都是狠人，那么究竟奔驰C立标为什么是个狠人？

其实这是对奔驰C级立标车型的一种调侃，首先是因为奔驰C级这款车的尺寸比较小，车身宽度不够大，即使搭配上奔驰大立标也无法给人带来视觉冲击力，甚至有的人会觉得立标奔驰充满违和感，就像是给传祺影豹换上AMG套件一样滑稽。

此外，在很多人看来立标奔驰代表的就是尊贵和奢华，只有S级这样的顶级旗舰车型才配得上立标，而奔驰C级价格顶天了也才三十多万，所以很多人认为它配不上这个车标。于是大家纷纷调侃立标的奔驰C级，而选择这款车型的用户一般又不太在意他人的言论，所以渐渐地开奔驰C标的就被称为“狠人”了。

看到这里相信大家对于奔驰C级买立标什么梗已经了解清楚了，因为立标的奔驰C级销量非常差，所以如今新款奔驰C级早已经抛弃了立标版本，目前市面上能够买到的奔驰C级新车全都是运动版的大标版车型，路上能见到的立标奔驰C级也已经不多了。

其实汽车采用立标的设计是存在很多缺点的，首先就是安全性不足，当车辆与行人发生碰撞的时候，立标很可能对行人造成额外的伤害，原本可能道个歉就能了事的事故最终变得要赔钱，或者原本行人受伤没这么严重，但因为立标撞到大动脉最终造成重伤或死亡。

除了安全性差以外，立标的车还存在车标被盗的风险，我们都知道生活中有不少所谓的“车标爱好者”，这些人专门掰别人车上立起来的车标，新车落地可能没两天车标就消失了。此外当车辆停在路边的时候，车标也可能被熊孩子掰掉，总而言之立起来的车标并没有我们想象中那么美好。