自动挡，左边是刹车，右边是油门，而且自动挡汽车，只许用一只脚，普遍是右脚来控制，禁止左脚踩刹车，右脚踩油门。

驾驶自动挡汽车时，不要左右脚分别控制刹车和油门。应该统一用右脚前脚掌控制刹车及油门，右脚脚跟着地。在转换油门或刹车时不要抬腿，标准的姿势应该是脚跟不动，以脚跟为轴转动脚掌去踩油门或刹车。不少人喜欢抬脚在两者间切换，这样在受到干扰时，很可能因踩不准而造成失误。

新手学开车，最好由教练或熟练驾驶员带领，在稳定紧张的情绪后，到空旷的大操场上去练习，千万不要单独驾驶。否则，新手一旦心情紧张，错把油门当刹车，后果就不堪设想。同时，开车时右脚只要不在油门上，一定要立刻放到刹车的位置上，千万不要什么也不踩放在脚垫上，以免情急时乱踩。 2、自动挡最伤车的几种行为 自动挡最伤车的行为有5点：

1、车辆没有停稳就挂上了R挡，这样的行为会伤害汽车的变速箱，主要会对变速箱的电磁阀和离合器片造成损坏，还会伤害车辆的的齿轮。

2、汽车在上坡时使用D档，在上坡时车主会加大油门，车辆就会升档，而D档的动力不足，档位就会较低。如此反复就会伤害汽车的变速箱，正确的操作方式是使用S挡上坡，因为S挡的动力强劲。

3、车辆挂D档就踩刹车了，这样会伤害汽车的变速箱，让变速箱一直处于半联动的状态，长时间磨损会降低使用寿命。

4、车辆挂在N档滑行，也就是空挡滑行，因为车辆挂空挡时，自动挡变速箱里的机油泵就不工作了，就无法起到润滑零部件的作用，就会减少变速箱的使用寿命。

5、随意拖车：对于手动变速箱车辆，当汽车中途抛锚时，可以通过拖车和手动推动来启动。但是，这两种方法对于自动变速箱车辆来说是不可行的，因为自动变速箱车辆因故障而发生故障后，自动变速箱的油泵将无法工作，所有零件都将缺乏润滑和适当的冷却。驱动轮着地拖动时，也会拖动变速器一起运行，所以拖动一定距离后，会损坏变速器。