引擎动力单元是啥
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引擎动力单元是F1中的称呼，因为 F1 是混合动力。它包含了燃油内燃机和由能量回收系统驱动的电动机。
2014 年混合动力单元被初次引进的时候，大家都批评其没有曾经 V8 和 V10 那样抓耳的轰鸣。
但是它确实是 F1 有史以来最强劲、最高效的动力单元。
燃油和电能部分合计起来，总功率输出能够达到 1，000 bhp，显著高于一般的民用汽车。
燃油引擎的转速在 15，000 rpm，同样也显著高于一般的民用汽车。
这意味着 F1 赛车的 0~60 英里每小时（约为 0~96.56 千米每小时）加速在 2.6 秒左右，而根据阻力不同，其极速能达到 230 英里每小时（约为 370.15 千米每小时）。
2006年，当 BAR 车队（之后的本田、布朗GP以及现在的梅赛德斯的前身）将赛车阻力减至最小后，他们成功地在博纳维尔盐滩跑出了 246.9 英里每小时（约 397.35 公里每小时）的速度。
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