1、常用的汽车轮胎规格常用的汽车轮胎规格有几种，分别为：185/65R14、185/65R15、205/55R16、195/65R15、205/55R16、205/60R16、215/55R17、215/60R16、225/65R17、225/60R18、235/55R18等。在185/65r14的情况下，185为截面宽度，即轮胎可以接地的区域，单位为毫米；65为轮胎平坦率，即轮胎截面高度与截面宽度之比；R是子午线轮胎的缩写；14是轮胎内径，也就是轮毂的直径。轮胎还有一个速度等级的字母标识，表示轮胎在规定条件下可以承载规定载荷的最大速度。字母A至Z代表轮胎的认证速度等级，范围从4.8公里/小时到300公里/小时。轮胎的作用是：1、支撑车辆的全部重量，承受汽车的载荷；2、传递牵引力和制动扭矩，保证车轮与路面的附着力；3、减少和吸收汽车行驶时的振动和冲击，防止汽车零部件剧烈振动和早期损坏；4、适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操控稳定性、舒适性和节能经济性。轮胎是汽车的重要组成部分，汽车轮胎上有十多种标志，正确识别这些标志对轮胎的选择、使用、保养都非常重要，对于保障行车安全和延长轮胎的使用寿命具有重要意义。轮胎规格：该规格是胎体参数和物理性能的标记数据。表示轮胎规格的方法有三种：A;公制单位(m);B.公共系统和英式系统的混合；C.英语体系；英国轮胎规格通常用一组数字表示，前者表示轮胎截面的宽度，后者表示轮辋直径，两者的单位都是英寸。根据汽车的类型，轮胎可分为八种。即：PC-汽车轮胎；LT-轻型卡车轮胎；TB-卡车和公共汽车轮胎；AG-农用车轮胎；OTR-工程车辆轮胎；ID——工业车辆轮胎；AC-飞机轮胎；MC——摩托车轮胎。2、常用的除旧漆方法有哪些常用的除漆方法：1、手工除漆法；手工除漆法是油漆工在施工中常用的一种方法，也是部分去除旧漆膜的唯一方法，主要依靠铲刀、刮刀、钢丝刷、砂纸等工具去除车身部件表面的旧漆。2、机械除漆法；机械除漆方法是使用电动或气动工具，如线轮、线磨床、干湿砂纸磨床等机械工具代替人工铲磨。这种方法既可以提高工作效率，又可以降低劳动强度。它是人体修复行业中广泛使用的除漆方法。3.喷砂除漆方法；在有一定规模的汽车维修车间，经常采用喷涂的方式清洗旧漆膜。它利用压缩空气体、高压水流和机械离心力，将磨料、砂子和金属颗粒喷到旧漆表面，利用冲击和摩擦来清洗旧漆。4. 电磨法；常用的电磨方法有圆盘磨床、双作用磨床等。它利用电动砂轮的旋转摩擦，清理旧漆膜、氧化皮和铁锈，特别适用于磨削大型平面，效果特别突出。旧漆好的部分表面可以轻轻打磨，减少光泽，提高附着力。5、化学脱漆法；化学脱漆是用脱漆剂去除旧漆膜。过去使用过T-1和T-2脱漆剂。T-1型脱漆剂是一种乳白色膏状液体，由酮、醇、苯、酯溶剂和石蜡组成。主要用于去除油脂漆、酯漆、酚醛漆的旧漆膜。T-2型除漆剂是酮、醇、酯、苯等溶剂的混合物。与t1脱漆剂相比，具有更强的溶胀能力和更快的脱漆速度。