1、多连杆非独立悬架是什么意思多连杆非独立悬挂系统的结构特点是，两侧的车轮由一个整体框架连接，车轮和车轴通过弹性悬挂系统一起悬挂在框架或车身下。非独立悬架系统具有结构简单、成本低、强度高、维修方便、行驶过程中前轮定位变化小等优点。但由于其舒适性和操控稳定性较差，在现代轿车上已不再使用，多用于货车和公交车上。多连杆独立悬架与非独立悬架的区别：1、独立悬架与非独立悬架有着非常大的区别，关键是在结构、强度、成本、维护保养，以及乘坐舒适性这些方面；2、加强汽车悬架性能作用的因素不仅仅是其复杂的结构，更重要的是制造工艺与后期调整的匹配；3.在滤振效果和舒适性方面，如果多连杆独立悬架制造工艺不好，后期调整匹配不合理，则不如工艺和调整优良的扭梁非独立悬架。多连杆非独立悬架的优点：横向刚度高，抗侧倾性能优异，适应路况，抓地力性能好，路感清晰，韧性高，有一定的舒适性。多连杆非独立悬架的缺点是制造成本高、悬架定位参数复杂、空间大。适用车型：跑车、超级跑车、高档位SUV前后悬挂。2、多久需要清理积碳积碳2 - 4万公里清洁一次，积碳过多会降低发动机的使用寿命，家用轿车一般2年左右清洗一次积碳。正常情况下，只有当发动机因积碳引起的不良反应而出现怠速抖动时，才有必要对发动机积碳进行清洗。一般来说，2万公里就要开始除碳，超过4万公里就要开始除碳。发动机的积碳，即发动机工作过程中燃料中的不饱和烯烃和胶体，是在高温下产生的一种类似焦炭的物质。汽车发动机积碳的清洗方法有以下几种：提高汽油冲洗等级。由于高档汽油的添加量相对于低标汽油辛烷值相对较高，燃烧完全清洁，生碳的可能性相对较低；2、通过高标号汽油可以有效洗净残碳，比如你的车是加92号汽油的，那么你觉得生产的积碳可以加一箱到两箱95号汽油；3.可以使用发动机清洗剂进行清理。在发动机油箱中以怠速加入清洗剂10 ~ 15分钟，然后更换机油滤清器，排空旧油，再加入新油。