大多数汽车是由计算机直接或间接控制的。当你在GA6车出现异常时，GA6车里的电脑会提示你，但是电脑会用GA6车的专用代码来显示错误，每个代码代表一个故障。对于不同的传祺型号，故障代码的含义可能不同。如果车主出现故障，可以查询相应的GA6故障代码。建议大部分故障问题由传祺专业教师来解决。如果业主要自行清除GA6故障码，应注意以下问题。当你的车没有故障时，你需要清除故障代码。在去除GA6故障码时，应严格按照具体传祺型号规定的故障码去除方法进行。绝不允许为了去除故障代码而直接去除电池的负极。否则，可能会出现以下两种情况：一、使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，拆下电池阳极取线时，会丢失发动机内部随机存取的运行经验数据，导致您的爱车在保养了很长一段时间后性能都不佳，或者在行驶了一段时间后，已经清除的故障代码再次出现；另外，还可能造成GA6的一些功能丧失，比如声音锁定功能就是最常见的一种情况，在这种情况下，要想音响系统的正常工作，就必须恢复声音，这种情况下，就非常麻烦了。故障代码P0开始：描述P0587:恒速巡航系统通过风险控制电路低P0687:发动机控制模块(ECM)/动力总成控制模块(PCM)功率继电器控制电路高P0980:换挡电磁阀C控制电路高P0261:第一缸喷油器电路低P0C83:混合动力电池温度传感器H电路低P0A52:驱动电机A电流传感器电路范围/性能P0423:热催化转换器性能低于阈值(第1行)P066C:气缸2电塞控制电路低P001C: A凸轮轴轮廓控制电路高(排1)P0967:压力控制电磁阀B控制电路高故障代码P1开始：故障描述P1520:发动机冷却液风扇电机继电器1 -高压P1714:换挡电磁阀A -机械故障P1642:控制器LAN (CAN)数据连接-电路故障P1124:进气管压差传感器-电路补偿P1340:凸轮轴位置(CMP)传感器2，排2 -电路故障P1107:燃油压力传感器-短到地P1742:变矩器离合器电磁阀P1004:进气歧管空气控制阀(短路径)-性能P1173:电子节流阀系统，节流阀命令/实际节流阀位置相关P1123:油门踏板位置(APP)传感器1 -信号电压高故障代码P2开始：故障描述P253B:功率输出监控电路范围/性能P2052:还原剂注入阀电路高(第二排，

1) P2013:进气管访问控制电路高度(第二排)P2510:发动机控制模块(ECM)/动力总成控制模块(PCM)功率继电器监测电路范围/性能P2743:传动液温度(TFT)传感器B电路高度P2817:传动液压力控制电磁阀H性能或卡在关闭位置P2502:充电系统电压P222F:大气压力(BARO)传感器A/B相关性P2638:转矩管理反馈信号A范围/性能P282B:传动液压力控制电磁阀K电子问题故障代码P3开始：故障描述P3424:气缸3排气控制-电路高度P3486:气缸11排气控制-性能问题P3405:气缸1排气控制-电路打开P3452:气缸7排气系统/进气阀控制-电路高度P3441:气缸6排气系统/进气阀控制-电路打开P3469:第9缸排气阀控制-开路P3438:第5缸排气阀控制-性能问题P3411:第2缸排气阀系统/进气阀控制-电路低P3447:第6缸排气阀控制-电路低P3416:第2缸排气阀控制-电路高故障代码B开始：故障描述B0053:第2排左侧安全带传感器(子错误)B2435:驾驶员安全带扣开关电阻超出范围B009D:右侧约束传感器4(子错误)B0003:前驾驶员(一侧)(安全气囊)第三阶段展开控制(子错误)B1231:事件阈值超过(碰撞数据内存满)B1318:电池电量不足B1890:乘客安全气囊失效(PAD)警告灯电路电池短路B0048:第三排右侧安全气囊展开控制(子错误)B0083:第二排左侧安全带负载限制器-启动控制(子错误)B0094:中央前约束传感器(子错误)故障代码U开始：描述U0438:制动试验控制模块U0200接收数据无效：与门控模块B丢失通信U0173:与(安全气囊)约束系统传感器D丢失通信U0321:与悬架控制模块A软件不兼容U0536:从侧向加速度传感器模块U0129接收数据无效：与制动系统控制模块U0541:从捕获控制模块B U025B接收数据无效与专用车辆控制模块C U0408失去通信：从油门执行器控制模块U010D接收无效数据：与涡轮/增压器控制模块B失去通信故障代码C开始：故障描述C0077:低胎压(子错误)C0043:制动踏板位置传感器-电路B(子错误)C0064:滚转速率传感器C0037:左后轮速度传感器(子错误)C0033:右前轮(子错误)C1948:C0072:制动温度过高(子错误)C0052:方向盘位置传感器-信号A(子错误)C0011:左前出口控制(子错误)C0062:纵向加速度传感器(子错误)