1、手自一体如何爬陡坡手动一体化整车陡坡先吊式启动模式(M)看陡坡的程度来决定用多少挡，坡度越陡，挡越低。采用一挡手动方式启动；启动可以加到二挡；三档大约每小时30英里；以每小时50英里的速度，我们可以把它调到四档。下面是单手攀爬陡坡的具体步骤：踩刹车踏板；2. 2. 按一键启动键；3.仪表盘亮起，汽车启动；4. 将自动换挡杆置于D或S位置，进入手动模式；5. 向前推动换挡杆一次，增加一个档位；6. 再向前推一次换挡杆至二挡，以此类推，即可爬陡坡；关于整体式汽车自手齿轮的使用注意事项：汽车停车后，使用倒档，禁止n挡滑动；2. 车辆在D档位行驶时，只能进入手动模式，不允许进入其他档位；3、换档时不要踩油门；4. 当车辆在运动时，变速杆无意中被切成N档。此时，立即松开油门，待发动机自行空转时，再重新切入D挡。2、手自一体和湿式双离合的区别手自一体与湿式双离合器的区别：湿式双离合变速器的传动结构为离合器，齿轮箱为普通齿轮机构。手动一体化变速器的齿轮为行星齿轮结构，传动结构为液力变矩器。2. 不同的使用成本。湿式双离合变速器是使用机油的，燃油经济性优异，手动一体化传动成本较贵，且油耗比双离合大；3.操作要求。湿式双离合器传动结构复杂，技术含量高，稳定性有待提高；手动变速器最大的优点是在手动模式下，可以体验到驾驶手动变速器汽车的感觉，动力非常直接，还省去了踩离合器的动作，而且不需要换档加减挡，可以跳加减挡，技术要求高的缺点；4. 手是一个。手动集成汽车可以切换手动模式。与只有自动变速器的汽车相比，更能增加车辆的驾驶乐趣。如果AT传动杆具有M加减挡功能或方向盘上装有拨片，则说明该车属于手一体传动；5、湿式双离合器。离合器还可以在手动模式和自动模式之间切换，其中手动模式可以在低速行驶时固定档位。如果想要享受更好的驾驶乐趣，可以在手动模式下快速换挡，变速箱效率高。