大多数汽车是由计算机直接或间接控制的。当你的CS35车出现问题时，电脑会立即提醒你，但电脑会使用CS35车的特殊代码来显示错误，每个代码代表一个故障。不同的长安车型可能使用不同的故障代码。车主遇到故障，可以查询相应的CS35故障代码，大部分故障问题处理，最好建议由长安专业师傅维修，如果想要去除CS35故障代码，有必要注意以下知识。汽车发生故障后，您需要清除故障代码。在清除代码时，一定要严格按照具体长安车型指定的故障代码去除方式进行，不能简单地随意去除电池负极取铁线来去除故障代码。否则，可能会造成以下两方面的麻烦：第一，导致某些型号的控制计算机的“历史记录”丢失。相信大家都知道，很多车型的电脑都有自动记忆的功能。取下电池负极后，存储在RAM中的发动机运行数据会丢失，从而导致您的爱车在维修后的很长一段时间内性能不佳。处理后的故障代码有可能在行驶一段时间后再次出现；其次，它也会造成CS35的一些功能丧失，比如声音锁就是比较常见的例子之一，这时就需要按照非常麻烦的修理程序来解锁声音系统，才能恢复声音系统的正常功能。故障代码P0开始：描述P0BB8:混合动力电池电压监测Z电路P0383:电插头控制模块控制电路低P0184:燃油温度传感器A电路断续P0750:换挡电磁阀AP0373:点火正时参考高解析信号A断续/不稳定脉冲P0C01:驱动电机A高电流P0546:高排气温度传感器电路(排1，传感器1)P02C2:燃油(空燃比)在最大限制内配-气缸11P0AD9:混合电池正极接触器控制电路/打开P0C85:混合电池温度传感器H电路间歇/不稳定故障代码P1开始：P1456:蒸发排放控制系统(EVAP)碳罐吹扫系统(油箱系统)-检测到泄漏P1395:点火放大器，主电路3 -电路故障P112B:发动机冷却液温度(ECT)传感器1 -最低温度不正确P152F:怠速空气控制执行器-复位错误P1454:EVAP系统-油箱真空测试失败P1164:燃油温度传感器-范围/性能P1113:进气温度(IAT)传感器(增压器)-短路/开路P1655:凸轮轴位置执行器，排气-信号低P1416:二次空气喷射系统

第2行-控制阀打开P1402:燃料液位传感器-电路故障故障代码P2开始：描述P20BE:减原剂加热器B控制电路性能P2248:氧传感器参考电压性能(第2行传感器1)P242F:柴油微粒过滤器(DPF)限制-累积灰P2186:发动机冷却液温度(ECT)传感器2电路间歇/错误P2303:点火线圈B主控制电路低P207E:进气管调校(IMT)阀位传感器/开关电路间歇(第二排)P254C:(为附件供电)电源输出转速选择传感器/开关1电路低P2729:传动液压力控制电磁阀E控制电路低P205C:减原剂油箱温度传感器电路低P252E:油质(质量)传感器电路间歇/不稳定故障代码P3开始：故障描述P3493:气缸12排气阀控制-开路P3478:气缸10排气阀控制-性能问题P3445:气缸6排气阀控制-开路P3482:气缸11降压系统/进气阀控制-性能问题P3479:气缸10排气阀控制-回路低P3420:气缸3停用系统/进气阀控制-回路高度P3415:气缸2排气阀控制-回路低P3481:气缸11停用系统/进气阀控制-回路打开P3426:汽缸4熄火系统/进气门控制-性能问题P3400:汽缸熄火系统(第一排)描述B007A:乘客安全带预紧器B -启动控制(子错误)B0078:第三排右安全带预紧器-启动控制(子错误)B2296:约束系统-碰撞传感器故障B00C8:乘客座位位置传感器B(子错误)B0003:前排驾驶员(侧)(安全气囊)第三阶段展开控制(子错误)B00E2:第三排中安全带预紧器B -启动控制(子错误)B00C7:乘客座位位置传感器A(子错误)B0040:第三排左气囊展开控制(子错误)B0060:驾驶员安全带张力传感器(子错误)b00e6:第三排右安全带预紧器C -启动控制(子错误)故障代码U开始：故障描述U0472:从(安全气囊)约束系统传感器B接收无效数据U0031:车辆通信总线A(+)低U0222:U0250:与碰撞分类系统模块U3005:预留附件电源U0179:与(安全气囊)约束系统传感器J失去通信U0558: U0232:与侧障检测控制模块(左)U040B失去通信从废气再循环控制模块A接收到无效数据故障代码C开始：故障描述C0037:左后轮速度传感器(子错误)C0053:方向盘位置传感器-信号B(子错误)C0038:左后轮速度传感器电源(子错误)C1941:零座椅重量测试失败C0075:制动踏板行程扩展，输出到动力总成控制模块(PCM)(子错误)C0034:右前轮速度传感器(子错误)C003E:后轮速度传感器电源(子错误)C001A:左后液压释放太长(子错误)C0051:方向盘位置传感器(子错误)C0036:左后声轮(子错误)