手油泵泵油总排不完空气
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手泵泵油不能完全从气体内排出，因为从低油路吸入的气体内和喷油器排出的高压气体冲回供油路。低吸力空气：柴油用完后，在油箱内形成实空气，吸力空气。上手泵与输油泵泵体之间的垫片损坏或不均匀。手油泵活塞或皮碗磨损严重。解决方法：及时保养，保持柴油机处于安全状态。低油吸气体和高压气体从喷油器返回供油回路：柴油机压缩行程后，喷油器以一定角度将活塞顶死点前送入气缸。喷油器开启时，气缸内气体与油路形成通道，喷油器质量较差。气缸内的高压气体将从喷嘴孔通过密封锥，通过喷油器联轴器阀门处的间隙、喷油器本体的挺杆孔和喷油器通过。解决方法：将喷油器主回油管从柴油滤清器上拆下，使其与大气连通，然后堵塞柴油滤清器回油管孔，排出油路内的空气，重新启动。柴油机泵油和排气的手动油泵是由“油泵”和“柴油精滤器”完成的，其抽排工程过程：1、左手手压泵锁紧盖，手压泵处于抽油模式；2. 打开柴油机精滤器排气切割；3.上下移动手压泵，当手压泵向上移动时，手压泵的进油口打开，柴油流向手压泵的底部空间。当手压泵向下运动时，手压泵的进油口关闭，通向柴油精滤器的油泵出油口打开，柴油精滤器进入过程。柴油滤清器分步填充；4. 当继续收集油进入柴油精滤器时，柴油精滤器排气孔开始排气，直到空气排出液体油；5. 此时，柴油机的手油泵和排气完成。
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