日产飞锐在中国的销售业绩一直很好。该车全年占据紧凑型轿车销量排行榜前三名。之所以能取得如此好的成绩，与这款车优异的产品实力和口碑是分不开的关系。然而，最近有网友表示，第14代精灵停产了，那么第14代精灵到底为什么停产了呢？

第14代的“精灵”并没有停产

目前市场上的车型是全新的14代Sylphy和13代Sylphy Classic，其中14代Sylphy刚刚被替换，所以基本上不可能停产。但是，按照车辆更换规则，比亚迪每年都会进行一次年度车型更换，但当2022款车型即将推出时，2021款车型就会停产，这是正常的车辆更换方式。

日产精灵耐用吗？

一辆车是否耐用要根据车辆的使用环境、车主的驾驶习惯等因素来确定，只能说日产赛利的产品质量是值得信赖的，作为一款家用轿车，赛利基本上不会出现太大的问题，像一些小问题维护起来也比较简单，而且成本也很低，车辆凭借这一优势受到了很多家庭用户的青睐。

为什么我们不能买New Sylphy?

1. 电源输出太平坦

1.6L自燃吸气式发动机搭配CVT变速箱，决定了在宣逸身上很难找到激情，动力水平只是过招，尤其是在起步阶段，太过柔软舒适。

旭逸虽然变了，但它的缺点却一点也没变，尤其是它的起步，实在是记不住，油门，就像乌龟慢慢伸出前驱，拖着后驱爬行，一点力也没有，尤其是在高速公路上超车也要踩油门到底，把动力挤出来。

2. 配置稍微低一些

作为一款价格在99,800美元到159,900美元之间的紧凑型轿车，翼虎在中低档还使用了卤素灯，这让人有点困惑。更令人难以理解的是，对于一辆售价在10美元左右的汽车来说，后悬架还配备了带稳定杆的扭力梁后悬架，而同级别的大多数汽车都配备了更好的多连杆独立悬架。

更多的是195窄胎，同级别轿车大多采用205胎，并且没有胎压监测、恒速巡航等实用配置。这些缺乏诚意的配置让购买轩逸的车主感到有点遗憾。

3.不合理的人体工程学

根据广大购车者的反映，轩逸驾驶座是舒适的，但也有一些缺点不得不说，比如中央扶手箱的设计太短，而且靠后太远，让车内储物空间不大，挡条放在储物手机前面，会露出半截挂在空中，转动手机会不断敲打储物电池。

而且后座放不下，一定程度上影响了驾驶空间的舒适性和灵活性。

4. 发动机烧机油。

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虽然发动机烧油现象已经是老生常谈的问题，但是在1年左右的时间里已经出现了严重的发动机磨损和烧油现象，确实应该引起重视。

轩逸虽然有很多缺点，但是它也延续了日系车的很多优点，比如车内空间足够大，油耗低，座椅的舒适性好，隔音效果比较好等等，对于一辆定位在家庭中的车来说，这些确实都是非常重要的方面，所以轩逸能吸引这么多的消费者也就不难理解了。

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