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曼13升发动机+采埃孚方向机 重汽豪沃T系列自卸车 坑口渣土全能行

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新卡车原装

坑口拉煤,城拉渣土,哪个自卸车最强?新卡车为您推荐中国重汽好哇!

近日,中国重汽2020豪沃T系列超值版自卸车,全新上市。作为国内工程车辆的领跑者,中国重汽擅长制造自卸车,其国产产品浩沃T系列价值版自卸车,是各种工况下的明星产品。

从配置上看,这款自卸车,超强的载重能力:配套Man系列13升发动机,钢质轮胎,三层车架,前后超版多叶片弹簧等。

想要大品牌、主流车,拉的多,而且皮,不想花太多钱,那么这款中国重汽豪沃T系列超值版自卸车可以考虑。

强大的驾驶室

豪豪T系列驾驶室造型有力,动感有力,颇具男子气概,又不失经典、高贵之感。

配备采埃孚转向机,主驾驶座椅采用气动座椅,更加舒适,让您远离腰椎疼痛的职业病;多功能方向盘,环绕式仪表盘,人体工学设计,所有按键触手可及。

此外,这款车还拥有四边形形象等多种配置,满足您的全方位需求。

强大的动力链

该型自卸车,采用高可靠性、低油耗的曼科技MC13发动机,排量12.419升,最大扭矩2500N。M、排放量可达5、6。MAN系列发动机,具有极高的整机可靠性,B10寿命150万公里,轴承部分模具为德国原厂供应商,供货部分为MAN原厂供应商。

自卸卡车装备中国重汽自己的2HW12变速箱,已经完全升级采用斜齿设计和更低噪音。其主箱双中轴+副箱行星减速机构设计使承载能力强;强制润滑+飞溅润滑设计,可靠性高;

此外,变速器重量轻:全铝结构比铁壳轻100公斤

此传动用途广泛:可配套多种收力、液力缓速器等。

该车的驱动桥是全新升级的MAN技术桥。MCP系列两级减速驱动桥是在曼氏先进车桥技术基础上结合中国市场开发的新一代两级减速驱动桥。该系列驱动桥速比扩展合理,频谱丰富,适应范围广;广泛应用于高端自卸车、矿山现场车、市政车、城建车等重型卡车类型,满足国内外市场需求。

车架采用8+8+8/316槽钢结构,整体支撑板,延伸至车架尾部,尾梁采用双梁结构,车架受力和变形明显改善。

从这些配置中可以看出,该车具有超强的承载能力,能够适应各种恶劣的工况。

结束语:

疫情过后,大规模的国家基础设施已经启动。如果你想买一辆自卸车,那么2020豪沃T系列超值版自卸车可能是一个不错的选择。

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