真正的ETC用户，我不知道这是否是一个例外，但让我告诉你他们发生了什么。

1. ETC类型不是信用卡，也不是银行方式，而是省级高速自行式，设备使用的是ETC组织的自生成卡，可以理解为储值卡。通常，信用卡充值的方式是很多人提到的循环存款。第一次我没有找到圈存端口.我在媒体行业工作，经常使用数字产品和应用程序。我通常写教程，但我真的不知道如何使用这个功能…我不得不打电话给客服。

2、需要说明的是，循环存款还需要NFC功能来充值。首先使用微信Pay将钱汇入ETC APP loop，然后将卡取下放在手机背面，通过NFC功能将APP loop中的钱充值到卡中…这不是很复杂吗？遗憾的是，我在京东又花了3500元买了一部三星S6Edge+手机，更不用说ETC充值了，但这和它有很大关系。

3、ETC问题每三天发生一次，不予通知。在从青岛回北京的路上，我发现ETC余额超过100，绝对不够支付高速路费，所以我在服务区停了下来充值。结果发现是APP系统维护(我事先不知道，也没有短信电话通知)，然后打电话给客服询问如何解决问题，客服回答说他们无法让自己想到解决方案。熟悉朝鲜的人都知道，在服务区很少有可以取款的自动取款机。他们撅着屁股向陌生人借钱，有些人很紧张，认为这是诈骗。最后，我不得不去一个叫河北新乐县的地方从中国农业银行取钱，然后再上高速公路。

4、如果是特例偶尔会出现，但问题是，我在北京使用时，有些收费站无法识别，很奇怪进高速没有问题，出高速报警杆没被卡抬起。还有一些固定收费站，这个问题已经被很多次了，问ETC和高速收费站的人，说不出为什么。由于这种情况，后面的车按了喇叭，进入高速公路没有问题，高速公路无法识别，所以要求收费员到路边监控.我再也受不了了。我不敢用ETC过其他收费站。

综上所述，我再也不能忍受了。起初，我做ETC是为了方便，但做了之后，我消耗了更多的成本和能量。后来，钱用完了以后再也不充值了，愿意拿着卡排队出高速公路。

我承认ETC有时更方便，但只是在正常情况下。在此期间，我也对微信和其他类型的ETC产生了兴趣。于是我问客服如何取消目前的ETC，客服给了我一个QQ号让我添加，说这是专门处理取消QQ客服的。然后我加了两周，申请了三次，直到现在都没有通过。在这种情况下，我不能再申请其他ETC，因为如果我申请的话，会被提醒车辆已经绑定，必须先取消，这是我做不到的…

现在我真的不相信ETC，你说在我的情况下，只是为了节省5%的折扣，为什么要开一个ETC.

这个ETC叫“钱通卡”，这个APP叫“享钱城”。网上有很多负面的搜索，不要这么做!再好的关系，再尴尬的事情，都不要为了感情去处理!