发动机机油冷却器图片
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机油冷却器是一种加速润滑油冷却以使其保持较低温度的装置。在高性能、大功率强化发动机中，由于热负荷大，必须安装油冷却器。油冷却器设置在润滑油道上，其工作原理与散热器相同。
机油冷却器分为水冷式和风冷式。风冷式油冷却器的核心由许多冷却管和冷却板组成。当汽车行驶时，热油冷却器芯通过汽车的顶风冷却。风冷式油冷却器要求周围通风良好，在普通车上很难保证有足够的通风空间，一般很少使用。这种冷却器多用于赛车上，因为赛车速度快，冷却风量大。
水冷却是将油冷却器置于冷却水中，利用冷却水的温度来控制润滑油的温度。当润滑油温度较高时，用冷却水冷却。当发动机启动时，从冷却水中吸收热量，使润滑油的温度迅速升高。油冷却器采用铝合金外壳、前盖、后盖、铜芯管。为了加强冷却，管内装有散热片。冷却水在管道外流动，润滑油在管道内流动，两者进行热交换。还有一些结构允许油在管道外流动，水在管道内流动。
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