当换备胎或轮胎压瘪时，通常是因为备胎没气或胎压没有恢复。如未见损坏，直接充气至正常胎压后可复位胎压系统；如果发现备胎被刺破，要及时开车到轮胎店修理轮胎并重新充气；如果一段时间后胎压不足，但轮胎还没有破裂，可能是因为轮毂变形导致漏气，建议检查轮毂并更换。胎压会造成方向盘很重，容易跑偏等不利行车安全因素。它还会降低帘线与橡胶的功能，造成帘线分层或断裂以及边缘之间的过度摩擦，造成帘线部位损坏，异常磨损。并且轮胎与地面之间的摩擦力呈指数增长，轮胎温度急剧上升，轮胎变软，强度急剧下降。高速行驶的车辆可能导致轮胎漏气。这可能是因为备胎本身胎压不足，或者胎压检测器没有连接备胎。汽车表现为胎压不足不能继续行驶，胎压容易出现啃、磨损、鼓包等情况。轮胎气压的具体介绍如下：胎压：严格来说是指轮胎内空气的压力。2. 气压是轮胎的关键：过高或过低都会缩短轮胎的使用寿命。如果气压过低，胎体变形增大，胎侧容易开裂，轮胎会发生屈曲，导致发热量高，橡胶老化，帘子线层疲劳，帘子线断裂，轮胎地面面积增大，肩部磨损加速。3.压力过大：胎帘线会过度拉伸变形，胎体弹性下降，增加车辆行驶时的负荷。一旦受到冲击，就会发生内部开裂和爆破。同时，过大的气压会加速齿冠磨损，降低滚动阻力。胎压复位的方法是：1。重置胎压数据前，需要将胎压恢复到正常值。2. 车辆通电后，通过方向盘上的选择按钮，可以在驾驶电脑中找到维修选项。3、在维修选项菜单中找到轮胎并进入，这时驾驶电脑会提示当前压力值作为新的参考值，然后按下方向盘上的OK键即可完成复位。