奔驰slk用的是什么悬架
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梅赛德斯-奔驰SLK是梅赛德斯-奔驰旗下的一款双门双座硬顶敞篷跑车。前悬架采用麦弗森式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。这种汽车已经停产了。
奔驰SLK使用三台发动机，一台1.8升涡轮增压发动机，一台3.0升自然吸气发动机和一台3.5升自然吸气发动机。
悬架把车身和车轮连接起来。如果汽车没有悬架，它就不能正常行驶。
汽车悬架结构有很多种。悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。
独立悬架包括麦克弗森悬架、双横臂悬架、多连杆悬架和双球接头悬架。
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麦克弗森悬架是最简单、应用最广泛的独立悬架，它只有一个l型调节臂。
多连杆悬架的结构比较复杂。这种悬架是对双横臂悬架的改进，将双横臂悬架的两个横臂改为独立的连杆。多连杆悬架可以抑制车身的侧倾范围，提高车轮的对地性能，可以大大提高汽车的操控性。
双横臂悬挂由左右横臂组成，横臂之间有连杆连接。
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