铃木为中国汽车工业做出了最大的贡献，并在中国市场取得了诸多辉煌。当时，一辆汽车由四家车企生产，这是一个至今无人能打破的传奇。而铃木北斗七星也以其实惠的价格、优异的经济性和耐用性在街头广受欢迎。

关于长河铃木，我们最熟悉的铃木北斗星就是来自这家汽车公司，日本铃木退出后，新的北斗星就变成了长河北斗星。虽然没有铃木标志加分，但多年来积累的制造经验和传承依然在。没有了铃木的限制，昌川似乎变得更加大胆，最近甚至推出了一款电动版的北斗七星快闪。

北斗闪烁在设计风格上基本不变，还是那对非常经典的造型，小巧的车身，整体造型的轮廓很方形，前格栅、光组都是四边形的设计，非常符合它的风格气质，同时格栅处增设了蓝色条纹，也表明了它的电动车身份。

北斗七星闪光的侧线非常直，这也可以在一定程度上使飞行器看起来更苗条。汽车后部垂直向下，后备箱开口很低，便于拿货。此外，与普通版车型不同的是，弹出版定位在送货厢内，因此其后侧窗和尾窗均为封闭式设计，确保私密性。从外观上看，该车整体给人的感觉很硬朗干练，小巧而有力。

具体到数据上，北斗七星闪光车身的尺寸是340015751670mm，小车身确实会让它穿梭更灵活，停车也会更方便，但是车身虽然小，但是车的容量也不小，内部尺寸的货箱长宽高132012981088mm，装载力还是比较强的。

北斗闪烁搭载的电机最大功率为13KW，峰值扭矩为80NM，功率并不大，但考虑到其运载工具的定位，这样的功率其实是足够的，而且其最高速度也可以达到80KM/H，比市面上很多电动三轮车都快得多。至于续航里程，官方规定的最大续航里程为100公里，更适合短距离行驶。

北斗星快闪售价3.58-4.10万元，价格比燃油版本更亲民，电动车的身份也会使它的用车成本更低，进一步降低送货成本。当年的北斗星在出租车界非常活跃，是赚钱的好帮手，如今的北斗星摇身一变成为电动车，但是它其实又没有变，它仍旧是许多人创业路上的好伙伴。