柴油不耐烧是什么原因
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柴油的燃烧阻力有三个原因，一是柴油运行温度，二是密度，三是柴油功率指数(十六烷数)。下面是具体的介绍：1、柴油的耐久性与柴油的蒸馏范围有很大的关系。在国家标准中，95%的馏分温度不能高于365度。如果95%的柴油馏分接近这个值，就会更耐用，但越高越好。蒸馏范围是保证柴油在发动机燃烧室内快速蒸发、气化和燃烧的重要指标，必须符合国家排放标准。2、在选择轻柴油时，要根据使用区域的温度选择不同牌号(即不同凝固点)的轻柴油，也就是说要根据温度来决定使用哪个牌号的柴油。3、机油会越来越耐火，因为升级换代的机油也是不燃烧的重要因素。为了满足环保要求，蒸馏过程越来越短，以满足废气排放标准。柴油车冒黑烟的原因有以下几种：柴油质量差：使用的柴油性能指标不符合标准要求，导致燃料燃烧不良，冒黑烟。其次，柴油质量差会损坏柴油滤清器，导致柴油在柴油机内部变质，产生黑烟。需要更换符合标准要求的柴油。2. 进气堵塞：柴油油箱未密封。由于长时间与空气接触，空气中的杂质和灰尘不可避免地会落入空气过滤器中。这些颗粒会导致进气堵塞，柴油燃烧时不能提供足够的空气，容易造成不完全燃烧，导致柴油机冒黑烟。在加注柴油油箱密封件前，清洗空气滤清器。3.压缩力不足：柴油燃烧的条件之一是需要有一定压力的燃烧环境。但如果气门、活塞环等磨损，则压缩压力不足，燃烧所需压力不足。因此，燃烧条件会恶化，柴油会冒黑烟。需要更换新的阀门和活塞环。
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