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自动挡等红绿灯挂什么档,红绿灯停车时的正确操作方法

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自动车虽然操作比较简单,但是有很多方面需要注意。比如自动变速器等红绿灯挂什么都是非常要注意的,操作不当最严重的后果就是会损坏变速器,所以这里给大家讲解一下自动汽车红绿灯停车的正确操作方法。

等待红绿灯的自动档位是什么

自动汽车在红灯时有两种方法,分别是挂空挡手柄刹车和挂D挡刹车。

悬挂空挡手刹的方式适用于红灯刚跳或红灯停留时间较长的情况。悬挂空挡切断发动机动力,手刹防止车辆移动,使右脚可以解放而不用一直踩刹车。

如果你在红灯前还有十秒钟的时间,或者是走走停停的时候,D-stop刹车是很好的。它能让你及时开始,而且不需要换太多档。

自动变速器等红灯不能挂P挡

自动变速器的P挡实际上和空挡一样,只是比空挡多了一个锁住输出轴的机构。等红灯时挂P档。如果后车不反应,导致追尾,就会损坏锁紧机构,甚至导致变速器报废。

D-stop刹车会损坏汽车吗

其实握一会儿也没有太大问题,但长时间就不行了,这主要跟从发动机到自动变速箱的动力传递机构有关。

AT和CVT变速器的动力传递机构是液力变矩器,它就像两个面对面的风扇,只是吹的不是空气,而是传动油。发动机驱动一个风扇叶片吹动变速箱上的另一个风扇叶片。当D-stop按在制动器上时,发动机风扇叶片不能吹动传动风扇叶片,发动机的机械能全部转化为介电传动油的内能,使其温度升高。

双离合变速器的动力传递机构类似于手动变速器的离合盘,用液压机构代替踩离合器的动作。当D-stop按在刹车上时,液压机构将处于半联动状态,使车辆能够快速启动,这将导致离合器片的磨损和烧蚀。

因此,如果交通灯时间不是特别长,那么挂在制动器上的D-stop对动力传动机构的影响不大;但如果灯亮太久,那就把手刹挂在空档。

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