又一次停在了红、黄、绿的十字路口，这次你还是一如既往的忧郁，等待着红灯倒计时，手足慌乱不知道该挂n档还是p档，于是脚踩刹车就这样用力抵抗绿灯。不要嘲笑新手，因为每个人都会从无知走向熟悉。今天我们要讨论的是在红绿灯前等待正确的档位。

等待红灯时挂n挡或p挡，主要从以下情况来分析

1. 挂D档，踩刹车

有了梦想D档走到世界的尽头，看到世界的繁华。很多车主习惯在等红绿灯的时候把车开到D档，然后踩刹车。这在等待时间短的情况下有效，因为它允许快速启动并且不消耗太多燃料。但是，长时间等待交通灯会增加发动机和变速器的负荷，也会增加大量的燃油消耗。

2. 悬挂P齿轮

A P停，锁一些。车主觉得这样最安全，还能节约能源，不用急着刹车。当车辆处于P挡时，锁片会卡在变速器档位，处于机械锁紧状态。此时，如果发生追尾碰撞，齿轮箱就会损坏，严重的撞击会直接使齿轮断裂。所以P音不可取。

3、吊N座，手柄刹车

发动机与变速箱的电源连接在N档中断。变速箱中变矩器的被动轮也处于空转状态。此时与发动机相连的驱动轮阻力不会增加，喷油量也会减少，相对省油。此时为防止打滑，必须踩刹车或手刹。

4. 关火，拉刹车

没有必要短时间关闭发动机，因为重新启动会消耗更多的燃料。当然，如果你被困在交通堵塞很长一段时间，明智的做法是关掉引擎。

一般来说，如果红灯还剩十秒钟，那么最好的刹车方式是保持在D档；而如果是刚跳红灯要等一两分钟，那么最好挂N挡手刹；但无论如何，最不能使用的是P挡红灯，一旦追尾碰撞后果不堪设想。

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