半坡起步，可以说是很多b孟的新人在考试2科时的噩梦。由于该试验场对油门和离合器有较准确的把握，并且对停车位置和距离也有一定的要求，这也导致了很多MOE新手在第二科目中往往容易在半坡启动时出现环路问题。

受试者2测试项目分别为上坡起点停车、侧面停车、弯道驾驶、右转弯和倒车入车库。总分100分，通过C1或C2驾驶证80分。科目二关于半坡起跑的扣分标准如下：

1. 车辆停车后，汽车前保险杠或摩托车前轴未套在桩杆线上，前后均超过50厘米，不合格；

2. 车辆停车后，汽车前保险杠或摩托车前轴未设置在桩杆线上，且前后不超过50cm，扣10分；

3.车辆停车后，车身与道路边缘线之间的距离超过30厘米，扣10分；车身距离道路边缘线超过50厘米，测试不合格；

4. 启动车辆后，车身向后滑动30厘米，不超过50厘米，扣20分；

5. 车辆启动后，启动后车身会打滑50cm，测试不通过；

6、坡道火焰熄灭，扣20分；

7. 如果车辆在停车后30秒内没有启动，则不通过测试。

如果离合器松得太快，就会导致发动机的动力还没来得及传递到车轮上，最后发动机就撑不住了，所以离合器松的时候，一定要慢慢松，在每辆车的离合器上找一个“点”，只有找到这个“点”，那么在实际的考试中才能更灵活。

所以知道如何上坡，而半坡起步是很多同学容易失速的，此时如何把握离合器控制比上坡前稍微困难一些。因为汽车是在爬坡，所以发动机要比在平地起步时发出更大的力来推动汽车上山，这意味着你必须更放松离合器来获得更大的力。

为了防止汽车在启动时打滑，有必要先踩刹车，然后慢慢松开离合器。当汽车开始摇晃时，你可以松开刹车。此时，发动机的怠速力已经能够将汽车爬升到坡顶。