地铁和公交车的出现缓解了城市交通拥堵的问题，给出行带来了极大的便利。特别是，地铁在城市的地下以快速的速度穿梭。对于大城市来说，地铁可以缩短长途回家的时间，拉近人与人之间的距离。一个好的交通枢纽可以让人与人之间的关系更加和谐健康!

但是我不知道你有没有注意到这样一个问题，地铁和公交都是公共交通，但是地铁和公交的票价是很不一样的。我们坐公交，票价基本上是2-5元，或者从头坐到尾，公交票价基本是一样的，可以说是固定的。所以，如果你想省钱去一个城市旅游，你可能只带了几十美元，你可以乘公共汽车在观光城市观光。

但是地铁是不同的。如果你坐7到8站，地铁票价是4元，根据地铁线路的不同而不同。特别是在深圳，很多网友称赞深圳地铁很贵。之前我以为他们错了，但后来我发现，我乘坐地铁的起点和终点并不遥远。尤其是在深圳工作的小伙伴，有些工作地点可能比较远，坐地铁可能要转两三次才有可能，所以光去上班，坐地铁去的费用要十几元，来回可能要花十几甚至二十元，你会说难怪网友夸坐深圳地铁贵，比广州还贵!

但是来吧，正如我们所知，一辆公共汽车的费用可能要一百万多一点，有的也可能要几十万。但是地铁不一样，成本非常昂贵。据说，一辆地铁车厢的成本在400万到600万元之间。如果一列地铁按6节车厢计算，单是一列地铁的成本就高达3600万元。想象一下，3600万元就能买几辆公交车？这是乘地铁的费用与乘公共汽车的费用之比。

第二是运营成本。我们知道现在的公交车是一卡通投币乘坐，不需要人，只要有司机就可以驾驶，节省了人工成本。但不是地铁，每个地铁站至少配备了十几到二十名员工，如果按照一个月6000元来计算，深圳这么多地铁站，可想而知人工成本有多高。

第三条地铁的前期建设。众所周知，地铁基本在城市地下运行，而盾构机用于挖掘地铁轨道，大量的隧道施工工人，以及每个地铁站的豪华装修。所有这些花费花费了很多人民币。要建成一条完整的地铁线路，小编认为，没有10亿元都不可能完工，更别提什么时候还钱了。

然而，如果你仔细想想，地铁仍然是非常有利可图的。地铁广告和额外的房地产行业使其成为副业。毕竟，地铁不赚钱，而且成本很高。伙计们，你们还觉得地铁票价贵吗？