大众速腾起步有吱吱异响，新速腾烂路行驶中异响
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大众瞬间停放一天后，发动机的润滑油基本上全部回流到油底壳。发动机冷启动时，油泵不能第一时间建立油压，各部件之间形成油膜。发动机冷启动时，不进行润滑。当发动机运行一段时间后，油压建立油膜线，油温上升，发动机正常工作后“吱吱”声消失(注意，如果发动机在热车中有吱吱异常声，请尽快到修理厂检测)。
烂路行驶中的异常噪音是因为悬架部件的问题，不仅关系到骑行的舒适性，也关系到行车的安全性，绝对不可小觑。
轮毂轴承异常噪声与后桥噪声的区分：当汽车行驶、滑行时，前轮轴承的噪声不变。如果保持速度不变，施加轻微制动，车轮轴承可以减少部分负载，从而降低噪音，并且可以找到噪声源。当车速大于48km/h时，除非后桥严重损坏，否则在正常情况下很少能听到后轮轴承的噪音。当汽车滑行或空挡时，破裂的后轮轴承会发出“隆隆声”，而剥落的后轮轴承则会发出“沙沙声”。
减速机锥度驱动轴承和差动轴承异常噪声判别：减速机轴承通常产生刺耳的“隆隆声”或“嘎嘎”声，声音节拍稳定，随转速的变化而变化。减速器锥度传动齿轮前轴承在汽车滑行时噪声较大，汽车行驶时后轴承噪声较大。差动轴承的噪声通常是恒定的杂音，但其节拍比减速器锥齿轮传动轴承的噪声要温和得多。
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