广汽菲克吉普总指挥的官方定位是“专业的全场合高端SUV”。然而，与其他竞争对手相比，Grand Commander强调车辆的多样化使用，不仅在家庭实用性方面表现出色，而且对质量和档次的要求也更高。四轮驱动越野能力显然是其重点，具有“一体式SUV”的味道。作为一款多功能SUV，它的后期维护成本如何？答案是这样的。

这并不是为了与哥哥形成对比，但大指挥官的形象确实与大切诺基一样自信。通过设计将其称为Jeep家族名称将是轻描淡写，因为大切诺基，Jeep最时尚的suv之一，仍然是一个硬汉。

指挥官更换传动油的价格比较贵。虽然在65000公里内的保养清单中没有更换变速箱油的项目，但还是要看实际情况。需要注意的是：由于机油滤清器、空气滤芯等各个部件，有的打包计费，有的单独计费，各种小时价格不同，故成本价仅供参考。

值得肯定的是，大指挥官的豪华感还是不错的，大家可以去大切诺基内部对比一下就知道了。木纹方向盘，棕色皮革和精细的拼接，以及顶峰品牌的座椅是吉普一贯的改进，而仪表板仍然是优雅和坚固的，如果不是坚实的

内饰的豪华也就有了，配置也比较丰富，试驾这款装备比较高的车型也配备了前座采暖/通风、方向盘加热，但是在配置上真的没有太大的进步，比如全液晶仪表、更智能的智能系统等等，但是现在在整车互联系统上合资品牌真的没有自主品牌做的突出。

2800mm的轴距在中型suv中是一个不错的数值表现，但这是一款7座车型，所以实际的空间状况还需要进一步了解。就尺寸而言，吉普大指挥官并不比大切诺基小多少。其实她们的体型差不多，但因为都是Broad like，所以价格上也得更漂亮更有吸引力。

8.4英寸的中央屏幕和集成了主动安全配置的人机交互系统已经失去了大多数人的兴趣，但在同级别车型中，内车顶的上翻皮毛相对少见。在营造奢华感的同时，也力求低调。

对称的内饰设计与Jeep一贯的设计风格一致。整个内部很少由硬塑料材料制成。方向盘和两侧车门嵌有少量桃木装饰，营造出含蓄复古豪华的车身感。boss键在第二排，双USB+双Type-C接口+230V电源接口带来良好的商务亲和度；第二排和第三排相当均匀，第三排还有座椅靠背调节装置、空调插座、杯托和储物柜。

指挥官的第一次维护是5000公里，然后每10000公里/次维护。汽车保养的总费用，包括燃油费和保险费，每个月大约需要花费2988元，这样一年的保养、汽油和车险的总费用为26336元，综合来看，汽车保养的费用在同类车型上表现优异。但是，汽车维修的费用因人而异，不能一概而论，仅供参考。

本文来自百度驾家号作者，不代表百度驾家号观点。