1、长安cs55冷却液型号长安CS55的冷却液没有固定型号，只要符合维修手册规定的规格即可使用。防冻液的变化原理是防冻液加热、冷却，加热和冷却循环往复，会产生沉淀、结垢，久而久之，防冻液内部就会很脏。影响发动机冷却，导致发动机过热，发动机在这样的工作环境下会产生大量的消耗，但在不更换防冻冷却液的期间，如果发现防冻冷却液小于最小水垢值(防冻冷却液正常容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，否则会影响发动机的冷却效率。添加防冻冷却液，这里有注意事项，就是不同品牌、不同型号的防冻冷却液不要混用，避免防冻冷却液因化学成分不同而失效。换句话说，在更换防冻冷却液时，最好选择同一品牌，同一型号。如果使用不同品牌的防冻冷却液，最好提前将发动机内部的防冻冷却液排干，并在添加前清洗所有冷却管道。2、长安cs55蓝鲸版真实油耗长安cx55碰撞试验如下。我相信你对侧面碰撞试验很熟悉。车辆仍水平固定在试验轨道的末端，另一段是带有可变形护栏的汽车。2. 今天被撞的车是长安汽车最近推出的CS55，测试地点在长安汽车研究院碰撞实验室。可以看到，在碰撞试验车上，工程师将碰撞传感器放置在车身的多个位置。这些传感器可以有效地监测碰撞过程中车身的受力情况，有利于进一步分析车辆的碰撞情况。3、但汽车只是工具，核心是里面的人。碰撞试验的一个重要部分是乘员的伤害。这就是为什么碰撞假人被用来模拟真人在车里的原因。与常见的侧面碰撞试验一样，长安选择在碰撞侧的前后放置一个假人；4. 50%的成年男性假人比5%的成年女性假人体型大，在发生碰撞时更容易被有效约束。因此，使用50%的成年男性假人进行碰撞测试的难度低于5%的女性假人。