奥迪A3一直是奥迪家族的入门级车型。作为入门级车型，奥迪A3在质感上毫不妥协。几天前，2022款奥迪A3发布了。新款奥迪A3并不是一次大修，但你可以看到制造商在该车型的配置上做了很多改变。这款新车还引入了年轻消费者喜爱的RS包装，大量的黑色瞬间使可爱的奥迪A3看起来更加好斗。问题是新款A3能否击败宝马1系和奔驰a级等竞争对手。

造型还是这么“燃”

在外形方面，A3没有太大变化。前面仍然有一个大的多边形进气格栅，在格栅蜂窝网也给出了足够的细节。两侧尖锐的大灯和略显突出的雾灯区域装饰，也显示出良好的气场。不得不说，即使是家庭入门，奥迪A3也不会让人失望。所以你可以说奥迪A3是一款入门级车，但从设计上讲，奥迪A3绝不是入门级车。

侧面和后部的设计也不是“介绍”。一个僵硬的贯穿线和动态车轮给A3一个优雅，运动的外观。然而，掀背版奥迪A3和三厢版奥迪A3之间存在一些差异。在掀背版中，你可以感受到什么是短，而在奥迪A3的三厢版中，你可以感受到什么是“纤细而可敬”。在尾灯的设计上，尾灯的造型足够锐利，尾灯内部的细节也足够精致。不过，我更喜欢奥迪A3掀背版的后座，这款车既精致又富有侵略性。而整个系统用标准的迎宾灯设计，也彰显了诚意。

内饰将“运动”贯彻到底

是的，A3在这个家族中是一款非常入门级的车，但这并不影响其内饰的质感。在奥迪A3的内部，你不仅可以找到一个带有赛道风格的三面板平底方向盘，还有一个隐藏的空调出风口，整个汽车的视觉效果和大面积的高光泽装饰。电子把手也足够小。深受欢迎的12.3英寸液晶显示屏和10.1英寸智能中控系统也出现在奥迪A3上。由于采用了AlcAntara座椅，奥迪A3的内饰有了很多质感。

要说奥迪A3上明亮的配置，还是不少的。主动制动、驾驶员疲劳预警、前方碰撞预警、道路救援服务，以及语音识别控制、电动前后车门、苹果车载地图系统等舒适功能，因此从配置角度来看，A3仍然可以满足大多数消费者的需求。

动力不出色，但足够成熟

至于动力系统，A3仍然使用1.4T涡轮增压发动机，功率为150马力，峰值扭矩为250纳米。变速箱也是我们最熟悉的7速DCT变速箱，奥迪A3的百公里加速为9.1秒。是的，在大功率发动机盛行的时代，奥迪A3微不足道的150马力有点夸张。但任何开过奥迪A3的人都知道它在路上跑得有多快。毕竟，在双离合器的世界里，大众/奥迪几乎是无敌的。是的，奥迪A3的双离合器在极度拥挤的情况下偶尔会抖动，但这对奥迪A3来说不是问题，因为它的连接效率与MT变速箱几乎相同。

写在最后

是的，使用前置驱动和MQB平台的奥迪A3总是会受到消费者的质疑，但凭借良好的动力反馈和驾驶体验，我们可以看到消费者愿意选择奥迪A3。虽然奥迪A3的声誉可能不如它的老大哥A4L和A6L，但它实惠的价格将使现金拮据的买家实现他们的豪华品牌梦想，所以没有理由过于担心2022年的A3。