1、胎压165还可以跑吗胎压165kpa不能行驶，属于压力过低，随时有爆胎的危险。1. 轮胎泄漏。在铁钉或其他尖锐物体刺伤而暂时没有刺穿轮胎时，就会发生漏气现象，并造成爆胎。2、胎压过高。由于汽车在高速行驶时，轮胎温度升高，气压升高，轮胎变形，胎体弹性减小，汽车的动载荷也增大，如受到冲击就会产生内裂纹或轮胎爆炸。这就是为什么夏天有那么多爆胎事故的原因。3、胎压不足。当汽车高速行驶(超过120km/h)时，胎压不足容易引起胎体的“谐波振动”，产生巨大的共振力。如果轮胎不够坚固或已经“受伤”，很容易使轮胎爆炸。而气压不足使得轮胎的下陷增大，容易造成胎壁落地在急转弯，而胎壁是轮胎最薄弱的部位，胎壁落地也会导致轮胎漏气。4、劳累“带病工作”。轮胎在长时间使用后严重磨损，胎冠已无花纹(或花纹过低)、壁薄，已成为人们常说的“光秃秃的头”或已出现凹凸不平的“薄弱环节”，就无法承受高压、高温而爆胎。2、胎压110可以开吗胎压110kpa不能继续行驶。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：标准轮胎：240-250kpa，增强轮胎：280-290kpa，最高压力：不应大于350kpa。胎压过低会造成胎侧严重变形，损坏帘子线层，导致爆胎。气压过低会增加胎体的变形，容易在胎侧产生裂纹，并产生弯曲运动，造成轮胎过热、橡胶老化、帘线疲劳、帘线断裂，还会使轮胎地面面积增大，加速轮胎肩的磨损。压力过高，会使胎帘线受过度拉伸而变形，使胎体弹性降低，使汽车在行驶中载荷增大，如受到冲击就会产生内部裂纹和爆炸，同时，压力过高会加速轮胎胎冠磨损，并降低滚动阻力。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数会增大，油耗也会上升。2、方向盘很重，容易跑掉等不利驾驶安全因素。3.增加轮胎各部位的运动量，过度滚动引起轮胎异常发热。4、帘线与橡胶的功能降低，造成帘线分层或断裂以及轮辋之间的过度摩擦导致帘线部位受损，异常磨损。5. 轮胎与地面之间的摩擦力呈指数级增加，轮胎温度急剧上升，轮胎变软，强度急剧下降。高速行驶的车辆可能导致轮胎漏气。6、胎体变形增大，轮胎侧面容易出现裂纹，同时产生弯曲运动，造成过热，促进橡胶老化，帘线疲劳，帘线断裂，还使轮胎地面面积增大，加速肩带磨损。胎压不足的处理方法：1。如果看不到任何损坏，可以直接充气至正常胎压并重置胎压系统。2、如果发现轮胎被刺破，要及时开轮胎店修补轮胎并重新充气。3、如果一段时间后胎压不足，但轮胎没有破裂，可能是由于轮毂变形造成的漏气，建议检查轮毂并更换。