at和amt变速箱有什么区别？amt和at的区别大吗
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At和amt传动在结构、功能、效率和应用上都有所不同。另外，amt不是手动变速器，而是自动变速器，它是在干式离合器和齿轮传动的基础上增加了微机控制的自动变速器系统。
结构：at传动需与液力变矩器连接，液力变矩器由离合器、液压自动换挡控制系统、行星齿轮传动、电控系统、冷却及滤油装置、油泵等组成。amt传动由干式离合器和齿轮传动组成，采用微电脑控制自动传动系统。
功能：在变速箱时不需要用离合器换挡，其档位少，换档量大，换挡时连接动力会比较稳定；但是，at变速器存在换挡响应慢、转矩范围小、维修难度大的缺点。变速器通过微电脑控制系统的自动操作系统实现换挡。它有多个档位，可以适应各种复杂的路况。但是amt变速器的换挡影响会比较大。
在效率方面：由于需要液力变矩器进行传动，at传动的部件浸泡在油中，会对其产生一定的阻力作用，因此在动力传动中会有一定的损失，效率低于amt传动。Amt为机械自动变速器，功率损耗少，无油阻，故动力传递效率高。
应用范围：电源连接相对稳定，维修难度高，多用于工程车辆、机械车辆和乘用车。amt维护相对简单，被广泛应用于卡车。
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