日产汽车戈恩被捕事件回顾

19日下午4时30分，从法国起飞的戈恩在羽田机场刚下飞机，东京地方检察厅就以涉嫌财务不正之风对他进行了调查。

事件发生后，日产发表了一份正式声明，称该集团已被知情人士曝光，并已对戈恩和另一位高管格雷格凯利(GregKelly)进行了数月的调查。“关于戈恩，我们发现了一些明显的不当行为，比如个人使用公司财产，凯利的参与得到了证实。”

列举戈恩三大罪状：

尼桑汽车公司总裁西川广人今晚在公司总部召开新闻发布会，列举了戈恩的三宗罪：

第一罪：在过去5年里，戈恩从日产汽车公司领取了99亿日元(约6亿元人民币)的报酬，但是他却指示部下做手脚，在公司的财务报表 《有价证券报告书》 中，只写了49亿，隐瞒了整整50亿日元(约3亿元人民币)的收入。

第二罪：有内部谋反的嫌疑，在公司内部大搞独裁主义，试图将日产汽车公司建为“戈恩王国”，否定并抹杀日产的传统与尊严。

第三罪：用公款用于私人投资。

戈恩被捕产生的三大影响

1、股市大跌

戈恩被捕的消息传出后，雷诺股价在巴黎下跌11%，成为欧洲股市表现最差的股票。在德国上市的日产汽车股价为7201。TG下跌10%。这甚至让法国总统埃马纽埃尔马克龙(Emmanuel Macron)感到震惊。据路透社报道，法国总统马克龙公开发誓要保持雷诺-日产联盟的稳定。

2、戈恩本人或将面临牢狱之灾

根据日本法律，如果戈恩面临的指控成立，他将面临最高10年的监禁、巨额税收和罚款。

3、日产联盟或面临重组

西川广人表示，这起事件不会影响日产、雷诺和三菱汽车之间的联盟。但人们普遍认为，随着戈恩被捕事件的发展，雷诺和日产将开始出现严重分歧，从而引发日产“再日本化”和联盟终结的可能性。

焦点人物——戈恩

戈恩全名卡洛斯戈恩，1954年3月9日出生于巴西，父亲是黎巴嫩商人，母亲是法国人。1972年，他进入法国理工学院学习工程，后进入巴黎国立矿业学院研究生院继续学习，并以优异成绩毕业。1996年，他成为雷诺副总裁。

戈恩是在日产汽车陷入经营危机时被雷诺派往日本的。戈恩于1999年成为日产汽车公司的首席运营官，将日产汽车从死亡的边缘拯救了出来。

戈恩于2000年成为日产汽车总裁；

2001年任日产汽车有限公司总裁兼首席执行官，领导了日产汽车有限公司的重组。

戈恩于2005年成为雷诺的总裁；

2016年三菱汽车燃油里程造假丑闻后，戈恩主导了与三菱汽车的合作，并于12月出任三菱汽车董事长，成为日产-雷诺-三菱联盟的“掌门人”。

戈恩于2017年4月成为日产汽车公司董事长。