随着传统汽车厂商向新能源转型，新能源注定成为未来的趋势。虽然新能源汽车种类繁多，如氢能源汽车、纯电动汽车等，但从技术和市场需求的角度来看，纯电动汽车是当前市场的主流。除了众多大型传统汽车厂商推出的纯电动车型外，以纯电动汽车起家的Car新秀也如雨后春笋般涌现。以下是将于今年上市的四款纯电动汽车。看看哪一个是你喜欢的。

modelly车型是基于Model3平台开发的，定位为紧凑型SUV车型。但车身占比比Model3大10%左右，空间更加宽敞。与ModelX模型相比，用户也更容易上手。ModelY的前部取自Model3，而modelly的后部取自ModelX。

沃尔沃XC40Recharge是一款紧凑型SUV车型，与刚才提到的特斯拉ModelY定位相同，将于2019年10月在全球正式推出。

它被认为是沃尔沃XC40的电动版。虽然这是沃尔沃的第一款全电动车型，但沃尔沃打算在未来五年内推出一系列新的全电动车型。很难看出两者在外观和内饰方面的区别，因为它是建立在原始燃料模型上的。

它首次配备了谷歌的安卓汽车操作系统，以及沃尔沃自己的数字连接服务VolvoOnCall。该车配备前后双电机，0-100KM/h加速可在4.9秒内完成，最大续航里程可达400km，支持慢充11kW, 8小时即可充满，还支持150kW快充，只需40分钟即可充满80%。价格尚未得到官方确认，但业内人士估计在40万元左右。

福特Mach-E的定位也与刚才提到的特斯拉和沃尔沃车型一致，这两款车型于2019年11月在洛杉矶全球推出。

是的，福特Mach-E也是福特的第一款纯电动车型。这款车型是福特投入巨资打造的基于全新纯电动模块化平台的纯电动SUV。这款车型的发布标志着百年历史的福特汽车厂正式转型为电动汽车制造公司。

与特斯拉一样，福特也发布了四个版本的Mach-E:后轮驱动的Select Mach-E，续航里程为340公里，价格为43895美元；Mach-EPremium版本的续航里程为340公里，售价为50,600美元；california aroute1的续航里程为480公里，价格为52400美元；续航里程为400公里的GT版售价为6.05万美元。

马自达MX-30也将用于紧凑型SUV，该车型于2019年10月在东京车展上首次亮相。

马自达MX-30也是马自达第一款量产的纯电动车型，也是其新一代车型中的第三款。它是基于马自达的CX-30平台，所以它在外观上类似于马自达的CX-30。这款车特别设计了一个“自由式门”，这意味着你只能打开前门，然后才能打开后门。然而，请注意，前面的空间较小，因此车辆的前引擎盖又长又低，给人一种轿跑车的感觉。

支持AC(交流电源)和DC(直流电源)两种充电方式。交流电源最大可接入6.6kW，直流电源最大可接入50kW。稍显遗憾的是，该车的续航里程只有209公里，远低于其竞争对手。但据《汽车资源》报道，这款车暂时只会在欧洲上市，209公里的续航里程远远超过欧洲人每天50公里的平均行驶距离。目前它在欧洲的售价为3万英镑。