成渝铁路创始人
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1903年，四川总督西良要求修筑以成渝铁路为西段的川汉铁路。传舒人积极认购股份。1911年，清政府宣布这条铁路为“国有”，并将其出售给英、法等国。轰轰烈烈的护路运动爆发，成为辛亥革命的导火索。后来，国民政府重启了成渝铁路，但直到新中国成立，成渝线在地图上还只是一条虚线，川渝人民的梦想依然遥远。
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