最近很多朋友都在问，有没有比较靠谱的电动车？说实话，因为奇瑞小蚂蚁的经历，我们对小型电动车并没有多少好感。

不过，我们还是买了一辆江淮iEV6E，官方指导价12.85万元，因为各个地区的补贴不一样，所以到手价格可能会有所不同。话不多说，让我们来看看这辆车吧!

江淮iEV6E的外观来源于早期的江淮汽油车——“越越”。除了正在更新的标志和前进气格栅被变成一个充电端口，没有太多的不同。

该车的尺寸为3630x1670x1475mm，轴距为2390mm，与江淮悦悦的尺寸相同。

江淮iEV6E的后备箱空间只能放一个普通的行李箱。但对于这种尺寸的小车来说，也就这样了。

由于这辆车的体积小，底盘是电池，所以没有轮胎，但在后备箱里有一个气泵和轮胎修复液。

内饰有设计感，黑白配色风格，在这个价位的车型中，是一股清流!

江淮iEV6E的方向盘为带媒体控制键的多功能方向盘。但这车不是用按钮发动的，只有钥匙。

仪表盘是一种液晶仪表，可以清晰地看到，分为几个显示区域。最左边显示的是电池温度，最右边显示的是电池剩余电量。所有驾驶计算机信息显示在中心。

江淮iEV6E的出风口设计很有设计感。

我们买的车是高级版，所以它有一个浮动的液晶屏幕，支持倒车视频和跟踪轨道。

中间屏幕下面是媒体控制区，虽然按键不是很大，但是物理按键使用起来比较方便。

媒体控制区下方为空调控制按钮，整体功能设计通用。

中控面板下方是MODE旋钮，其中“L”表示远程模式，是常用的省电模式；“E”是经济模式，正常驾驶模式；"S"代表运动模式，也就是我们通常所说的运动模式。

这款车的换挡杆和普通电动车一样，只有D、N、R三个档位。配套的是单齿比减速器，即无齿轮传动，操作方式比较简单，左推为正齿轮，下拉为倒挡齿轮。

虽然我们的车是一个高规格的版本，座位仍然是由织物和整体外观很好。

因为整车尺寸小，所以后排空间不是很大，但是做一个正常尺寸的成人，还是没问题的。当然，长途旅行并不舒服。

江淮iEV6E的电源系统目前有两种配置。高配置版配备永磁同步电机，总电功率45kw，转矩175nm，电池容量22kwh，续航力170公里；低功率版本采用交流异步电动机，总功率为60千瓦，扭矩为200纳米，电池容量为19.66千瓦时，根据工业和信息化部的测量，续航里程为156公里。

那么问题来了，江淮IEV6E小型电动车，到底怎么开起来的？内在品质是什么？请关注我们后续的试驾和拆解内容。