大家好，我是一个文人，不是诗人。我写了很多关于如何买车、测试车之类的东西。这些都是从买方或第三方的角度来展示购车的整个过程，但这绝对不意味着买方是弱势群体，销售方式强。

今天，我将以我的第一个视角向大家展示我帮助朋友卖车的整个过程，以及在这个过程中发生的一些有趣的事情。

由于汽检帮开通了“认证二手车”服务，也就是说，任何通过我们检验认证的车辆都可以挂在我们的汽检帮平台上进行寄售。虽然这辆车是诗人是受朋友信任的，想挂在检查台上托运。但出于对买卖双方负责任的态度，应该有一个不能少的测试过程!

这是2013年3月生产的13型35TFSIA4L。它的2.0t涡轮增压发动机在当时并不凶猛，但深油门带来的推回感依然能让人的肾上腺素激增。

引擎盖螺丝漆损坏，说明引擎盖已拆下。虽然拆迁不能解释碰撞损伤，但我们仍然需要注意汽车的前部是否发生过碰撞，并进一步判断该车是否属于事故车。

右侧挡泥板上漆的连接螺丝有黑色痕迹，挡泥板边缘有流漆。这表明左挡泥板已被拆除并重新粉刷。右加固梁需要仔细检查!

右侧加固梁完好无损。然而，诗人发现连接引擎盖和左加固梁的铰链已经损坏了油漆，铰链部分有小的弯曲痕迹。虽然在检查右加劲梁时没有发现问题。但是铰链不见了，车左边的车门和下横梁上的A柱都是必须检查的部位!

左边的A、B、C列是正常的。这表明车辆的左车架没有受到严重的撞击损伤。

车辆A柱右侧的上横梁为315m，说明此处已重新喷漆。如果该值过高(大于800)，则最有可能被修复或切割。

在后续的检查中，除了检查备胎坑是否变形外，还要检查汽车是否浸泡在水中，并调整到仪表上。

最后得出的结论是，车辆的右侧发生了碰撞，导致了坦克框架的修理，大灯的更换，以及挡泥板的拆卸和修理。这不是一辆豪车，但也不是一辆事故车。所以可以在我们的验货平台上进行寄售。

车主们想要快速出售自己的汽车，所以他们也在几个二手车平台上发布出售信息。但没想到之后的事情让他想哭!

经过站台检查人员检查车辆没有问题。业主报出了17英镑的售价。X万元

(同年的奥迪A4L基本不低于18万元。)

我想以较低的价格卖掉我的车会使我的车卖得快一些。没想到之后主人的生活不是多么的“平静”……

每天都接到一个平台人员的“问候”电话。“老师您好，您的车已经在我的站台挂了X天了，没有人问过价格。我建议你降低价格，以便尽快卖出!”)但你知道代价是什么吗？15.X百万……

正如二手车圈的诗人告诉大家的那样，这个价格对于车商来说都是极其便宜的价格。换句话说，该平台可以以这个价格直接购买一辆奥迪A4L，然后专门卖给二手车经销商，从中赚取可观的利润。利润肯定比4S车高。包括很多所谓的“卖险”服务，也换汤不换药。他们以远低于市场价格的价格购买汽车，或者直接通知二手车经销商购买汽车并分成。

最后，车主被平台工作人员多次打电话要求降低车辆价格后无果而终，再也看不到自己的车辆销售信息挂出来了……

除了每天的平台电话和短信问候。更多的经销商和个人买家假装是无害的，接近车主询问他们的汽车。

然后这些二手车经销商看着验钞车的鉴定报告，并公开跟车主谈话，说哪里有问题，哪里有问题……能让车主无语的是，这些二手车经销商都没有见过练车，只是想在b微信讨价还价。

具有讽刺意味的是，这些真正的个人卖家无处不在，我相信你已经遇到了很多。但是诗人告诉我们，真正想买车的人会不远万里亲自去看车。在b微信聊天的时候，他们也会询问更多关于车的情况，查看车的照片。而不是询问有关程序、保险和定价的问题。

无论你是买车还是卖车，都不要为了快速解决问题而陷入别人的陷阱。

我是一个诗人，有点懂小系列二手车，一个迷恋老爷车的越野爱好者!