近日，保时捷的MacanT模型真车正式亮相。这款新车的定位介于Macan和MacanS之间，“T”代表“Touring”。该车主要针对需要车辆控制的消费者。这款新车此前公布的国内售价为61.8万元。

在外观方面，新车与目前的Macan车型几乎没有区别。新车将采用黑色背景的矩阵式灯光设置，前方周边车型将采用与车身不同的颜色设计。玛瑙灰色金属漆的独特点缀，将新车的动感提升到一个更高的层次。此外，消费者还可以从13种纯色、金属漆和特殊颜色中选择车身外观颜色。

在车身侧面，新车仍然采用了更加流线型的车顶设计。下半场的滑背造型也凸显了Macan的运动风格。此外，外后视镜和车门下方的后面板均采用玛瑙灰色金属漆装饰，展现出新车的独特性。MacanT还将标配20英寸双五辐轮辋，漆成独特的深钛色，配有四个活塞制动卡钳。

在汽车的后部，新车还配备了玛瑙灰色金属车顶扰流板。尾灯组是相同的贯穿式设计，字样“保时捷”和MacanT嵌入在中间。采用了新的设计，以包围后方，与尾部扩散器的双面四路排气布局，这进一步加强了新车的电机性能。

内饰采用传统的三排气缸仪表盘和三辐多功能运动方向盘，可选择驾驶模式。中控多媒体显示屏为内嵌式设计，中控操作台布满触摸式控制按钮，而内饰的碳纤维饰件和条纹印花运动座椅，使新车内饰充满运动气息。

MacanT将标配8路电动可调加热运动座椅，配有黑色皮革部件的特殊填充物，前排和后排座椅外侧的中心有Sport-Tex条纹图案。此外，这款新车将标配“SportChrono”组件。

在底盘方面，新车是唯一采用保时捷主动悬架管理系统(PASM)的钢制悬架标准的保时捷车型，车身比其他版本小15毫米，宽5毫米。此外，新车前轴上的防倾斜杆也变得更加坚固。还有一个可选的自适应空气悬架与主动悬架管理系统(PASM)，高度可以减少额外的10毫米。

在动力方面，第四代EA888将配备2.0T涡轮增压四缸发动机，功率为265马力，扭矩为400nm。变速箱将与七速双离合变速箱相匹配，配备保时捷牵引力管理系统(PTM)的四轮驱动系统是标准配置。值得一提的是，经过优化的MacanT动力系统在前桥上减轻了58.8kg的重量，使新车具有更好的启动性能和弯曲能力，使新车从0-100km/h加速仅需6.2秒。