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新款帕萨特用了什么发动机

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新款帕萨特由三款发动机提供动力:1.4升涡轮增压、低功率2.0升涡轮增压和高功率2.0升涡轮增压。1.4升涡轮增压发动机的功率为150马力,最大扭矩为250纳米。该发动机的最大功率为5,000 RPM,最大扭矩为1,750至3,000 RPM。1. 1.4升涡轮增压发动机的功率为150马力,最大扭矩为250纳米。该发动机的最大功率为5,000 RPM,最大扭矩为1,750至3,000 RPM。该发动机采用缸内直喷技术,采用铝合金缸盖。发动机与七速双离合变速箱相匹配。2. 这款2.0升涡轮增压发动机的低功率版本拥有186马力和320牛米的最大扭矩,最大功率为4,100至6,000转/分,最大扭矩为1,500至4,000转/分。该发动机采用混合喷射技术,并使用铝和铸铁缸盖。发动机与七速双离合变速箱相匹配。3.大功率2.0升涡轮增压发动机,220马力,最大扭矩350牛米。该发动机的最大功率为4,500至6,200 RPM,最大扭矩为1,500至4,400 RPM。该发动机采用缸内直喷技术,采用铝合金机头和铸铁缸体。发动机与七速双离合变速箱相匹配。相关扩展:帕萨特是大众设计的一款中型轿车。它被归类为大众谱系中的b级车。自1973年诞生以来,大众帕萨特以其高标准的安全性、经典的设计和顶级的汽车品质风靡全球汽车市场40多年,总销量超过3000万辆。帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全理念、乘坐舒适性和耐久性、耐用性等方面,都已经超越了中档轿车的标准设计。大众汽车的工程师将设计与技术相结合,创造出具有卓越价值的帕萨特轿车。帕萨特在中国的主要销售厂商是上汽大众。

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