五菱荣耀新卡凭借出色的装载能力成为许多小型港口运输车车型的首选，但这样的小型载货汽车一般认可的载重都不是太大，例如，五菱荣耀新卡1.8L单排认可的载重仅为809kg，双排车型仅为614kg。而对于小口来说利润微薄的很多商家来说，需要运输的货物就会尽可能的少装少跑，尽可能的降低运输成本。

因此，我们经常看到的情况是像五菱荣耀新卡1.8L这样的车，货箱往往会拉一个1~2吨，个别甚至拉一个3 ~ 4吨的都有。嗯，那是肯定的，但是由于这些小卡片往往在郊区，所以很少被交通警察抓住。

武陵新卡还是武陵小卡？

五菱新卡和五菱小卡的区别可以简单理解为新卡比小卡更大更好，但是很多人会说，五菱新卡不如五菱小卡。但这种说法是片面的，如果你想用这些轻型卡车摆摊，那么小卡车比新卡车更好，因为小卡车更灵活，1.5L发动机在税收和汽油成本上也会更低。但如果它纯粹是为了牵引，它肯定更好，因为新卡有更多的力量，可以超载更多。

说到过载，其实像这样的小卡其功率通常是低功率但高扭矩的。实际结果是，虽然五菱荣耀新卡1.8L可以超载甚至拉动3吨没有问题，但此时速度较慢。而遇到上坡或需要频繁使用离合器的路况会很麻烦，因为车辆负担较大，所以可能会造成烧坏离合器的情况。

另外，五菱荣耀新卡的原轮胎和钢板实际上不能长时间承受3吨的重量，否则车轮和集装箱都容易变形。如果必须拉动如此重的货物，建议更换较厚的后轮并加固集装箱，但不要太快。有时候，当你不能在五档时，你不得不减速到四档。

超载还会对车辆的制动系统造成过大的负担，所以如果要拉着很重的货物跑很远的距离，那么就要多停车休息，避免出现刹车热下降的现象。

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