n档挂d档出现冲击感
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从N挡到D挡感受到冲击是正常的。在这种状态下，刹车和动力是相互争斗的，所以有些车在松开刹车后会发出奇怪的“咔哒”声，这其实是刹车片在分离的瞬间振动产生的声音。这种情况也是一种正常现象。发动机内部可能有污垢，汽车温度过高造成冲击，这是一种异常现象，我们需要及时维修。扩展说明：内部结垢：存在顽固的内部结垢和杂质，特别是在阀体内堆积的脏杂质形成堵塞，导致油压无法实现有效调节，从而导致打滑问题的发生。我们需要及时修理它。车温过高：高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，增加摩擦和磨损，变速箱噪音随之产生，同时，污泥(杂质或脏物)也会在变速箱(如阀体)内产生，造成变速箱碰撞、冲击。需要去4s店维修。D档为跑档，N档为空档。发动机和变速箱在两个不同档位的不同状态下连接。在D档时，发动机将切断与变速箱的连接。AT/CVT是一种属于软连接的液力变矩器结构，其冲击力会稍小。DCT/AMT变速器的冲击感更强，因为它采用刚性离合器连接分离。其次，一些后驾驶在切换到空挡后感觉会比较明显，会发现车辆的后端会突然下沉一点。在这种情况下，从主动挡切换到空挡后，传动轴齿组也会有类似的卸载过程。动力突然停止，齿轮间的间隙裂开，产生了下沉的感觉。
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