公路自行车的平均速度在40公里到50公里之间。空气阻力是公路赛车的一个重要因素，特别是在速度超过40公里/小时的情况下，人体“马达”产生的200-350瓦的能量中有一半以上被空气阻力消耗掉了。这在团体比赛中跑在前面或单独练习时最为明显。倾斜你的脖子和低下你的头将大大减少空气阻力。当速度进一步增加时，腹部被压缩，呼吸变得困难。与此同时，腰部周围肌肉的重量也在增加。这时，骑车人就会想把车把放低，以减少奔跑位置的空气阻力。标准姿势一般为110-120度。骑行者跑步时根据自身情况，或出于有氧运动等健康目的，建议采取舒适的呼吸姿势，减轻腰部负担，调整支架时背部和手腕伸直，肩关节角度在90 ~ 110度范围内。虽然可以调节把手，但也可以用它在斜坡上踩满旋转。普通人只要经过一段时间的训练，就可以骑上35公里/小时的自行车，但要成为一名顶级赛车手需要很多技巧。公路自行车的特点：从车辆结构来看，齿盘与飞轮之间的齿比(即齿比)非常大，一般公路自行车的齿比可以达到53:11甚至更高。2. 从轮胎的角度看，这种轮胎比普通自行车的轮胎窄，胎压可以达到100-200psi(pounDSpersquareinch)以上，因此行驶过程中的滚动阻力比山地车小得多。轮胎通常由非常坚硬的材料制成，这很容易让运动员发挥力量。这与山地自行车非常不同。因为公路自行车在良好的道路上行驶，所以没有必要像后者那样担心吸收冲击。3、从材料上看公路自行车广泛采用新型材料，如钛合金、碳纤维、先进铝合金材料等，因此公路自行车的重量很轻，可以达到5kg以下，但国际联合会规定参加比赛不得低于6.8kg。