漂移教程：

1、“前驱漂移”技术简单理解为“手刹”。其实，后驱漂移也有“手刹”这一动作。“手刹”这个动作只是为了使汽车转向不足，如果你是从后轮驾驶，最好的办法是，后轮可以不断地提供动力，从而获得足够的“动摩擦”;

2、注意，前驱和后驱不同，前驱后轮本身没有动力，也就是说后轮是“阻力轮”，不像后驱的后轮那样不断供给动力，也就是说，前驱漂移和后驱不同；

3、其实在驾驶前漂移是我们经常看到但却忽略了的“推头”和“侧滑”，其原理是使汽车突破转弯时所需要的“向心力”限制，使汽车脱离“失控”状态，使“静摩擦力”变成“动摩擦力”，使“动摩擦力”为汽车提供足够的“向心力”，使汽车转弯。

漂移只有一种情况：后轮失去大部分或全部抓地力，而前轮保留抓地力(最多失去一点或获得额外的抓地力)。这时只要前轮有一定的侧向力，汽车就会摆动尾翼，就能产生漂移。物理解释是——当相对静摩擦力转化为滑动摩擦力时，就会发生漂移。

漂移需要一点速度，在弯曲之前要按住手刹按钮(注意拉的时候不要拉好不要放)进入弯道用高挡(60-90挡)进入弯道，在感觉转弯时靠拉动手刹的惯性汽车屁股会突然拉出来然后迅速打倒车方向盘用低挡臂节流阀就可以漂移了。

1、行车前漂移困难，多数只能摇尾，可以找附着比较小的路面，如雪地或沙地；

2、我在旱地和多雨的地面试过，难度很大，需要比较高的速度和大的转向才能做到，而在旱地，如果速度太快，会造成车辆侧身；

3.具体做法是将手煞车头朝自己的方向向上拉(不要松开手煞车头)，让车后部感觉被甩，松开手煞车，倒车方向，踩油门。