虽然国内7座SUV市场规模较小，但也有几款整体实力较强的车型，如标杆车型丰田汉兰达一直占据着这一细分市场的大部分流量，大众途恩等也有一定的知名度。仅就销量而言，昂科威、科罗威和福特雷克斯就落后了一个档次。福特冷藏车(Ford Reefer)是一款经典的美国SUV，几年前曾大获成功，但随着该品牌影响力的减弱，它在终端市场的表现也随之下滑，去年11月仅售出2369辆。

福特锐捷曾被视为汉兰达最强劲的竞争对手，但由于其品牌影响力，在中国人中并不受欢迎。虽然外观没有多高的外观水平，标准性能还可以，但座舱布局一直是痛点。并不是说大屏幕不好，而是工作台上的整个东西影响了外观水平。也许福特注意到了消费者的反馈，决定改变这款车型的风格。今天，特务和大家将带来全新福特锐场实车拍摄，终于改变了汽车内饰的设计风。

据悉，品牌不同，新款锐捷还是被称为锐捷PLUS，从整体性能上看，真车“PLUS”的名字似乎不那么真实，因为新车和现金差距并不大。主要的变化是在正面，福特家族的进气中心网格已被保留，并在底部两侧的通风口已被重新设计，扩大和镀铬，以创造一个令人印象深刻的整体外观。

其他主要变化集中在内部，将汽车城市风格的超大屏幕升级为12.8英寸的垂直双屏幕，将空调区域下移，并将整体驾驶舱外观恢复到主流水平。当然，保留了当前车型的一些设计，比如旋钮换挡机构，节省了很多空间。至于该车的配置是否会有所调整，要等到最后正式上市才能知道。

在动力方面，新锐捷仍有望搭载2.0T/2.7T发动机，配备8AT变速箱。这两种动力系统分别提供最大245/322马力，一些车型将提供全轮驱动。现金锐捷动力总成反馈一直不错，这也是美车的魅力所在，只要愿意踩油门，就不乏麻烦。